1700ccm

skovronsky : spodnie wydają się naprawdę solidnie wykonane?niewiem , nie używałem jeszcze , bo póki co temp. umnie sięga -2C i wczoraj spadł śnieg...Ale moto już w pełni przygotowane. Ja również:) Czekamy na lepszą pogodę i w drrrrrogę:)

Ubranie kupione! Kurtka : Seca Discovery Pro ( Bardzo solidnie wykonana turystyczna 3 warstwowa kurtka z wypinaną membraną i podpinką, wszystko na solidnym wykończeniu) Spodnie : Seca Saturn 2 ( Podobnie jak kurtka!) Buty : Forma Nero ( Mierzyłem również buty seca i inny model formy , ale ten przypadł mi do gustu , ze względu na bardzo dużą wygodę oraz idealną wysokość - nielubie jak but podchodzi aż pod kolano) Rękawice : Motona M ( Podobnie jak buty , od razu leżały dobrze, dają wrażenie dobrze wykonanych i z dobrym zapięciem zobaczymy jak będą spisywać się w temp. rzędu 5c) Dzięki bardzo za wszystkie opinie i rady! Po pierwszej jeździe ( która jeszcze nie nastąpiła w tym roku) dam sprawozdanie z nowych ciuchów! Pozdrawiam Wojtek Z całości jestem aktualnie zadowolony :) Po przymierzeniu i sprawdzeniu wszystkiego czekam na najbliższe dni i sprawdzenie w praktyce :)

Rozumiem , ze skóry na trasy już się wyleczyłem w takim razie...Jeżeli ktoś chciałby dodać swoją opinię do tych zaproponowanych - piszcie śmiało! Coraz bardziej myślę nad 4sr...trochę ponad mój budżet ale podobno warto....? Koledzy , znalazłem ciekawą kurtkę i spodnie do niej Rainers Motegi + Rainers raptor - kojarzy ktoś ? albo Rainers Portland - ma seryjnie dodawany protektor pleców... i wszędzie piszą, że jakośćjest super? Kojarzy ktoś?Firma Hiszpańska? Jednak ponooć ten rainers to nizłe g... a RST Ventek2? a held catinga? A-PRO T53?- jestem najbardziej zdecydowany

Koledzy, a co powiecie na użytkowanie kombi skórzanego w trasie? Czy jest coś takiego jak skóra z podpinką ocieplaną? Zawsze jezdziłem w skórze i jakoś tak nie mam przekonania do tektyliów :(:( jakie wasze zdanie?

Dzięki bardzo kolego, Słuchaj , podam ci co znalazłem : Ozone Blast + spodnie blast Ozone Spot 2 + Ozone Parox Modeka Pace + spodnie modeka rookie Modeka Sport mistral + spodnie modeka flagstaff evo Dainese Laguna+ spodnie dainese tempest d-dry Apropos spodni...czy jeżeli kurtka będzie od Modeki , a spodnie np. dainese to spasują się zamkiem, czy może to być niemożliwe? Wziąłbym tą kurtkę Dainese + np. modeka rookie - czy będzie to kwas gdy spodnie inne i kurtka inna? Co myślicie? Znalazłem jeszcze ciekawy komplet Seca: kurtka SECA Reactor + spodnie Seca Rayden 2 Czekam na opinie

:) Wiem , wiem tylko w głowie pozostają nazwy i kojarzenie krajów z nimi...A wszystko i tak szyją w jednym kraju zapewne. Ten Alpinestars wygląda ciekawe , martwi mnie tylko jak to będzie w trasie...;/ Sprawdzę w sklepach i dam znać jak sytuacja się zmieniła. Dzieki!

Dzięki Motonita bardzo za wyczerpującą odpowiedz:) Zapomniałem napisać, żeby zestaw ( głównie kurtka) nie wisiał jak worek.Ważne jest dla mnie również, żeby spiąć kurtkę ze spodniami i jednocześnie żeby czasem (głównie w lato) nałożyć samą kurtkę + jakieś jeansy. Wiem, ze jest sporo kurtek w stylu lekko sportowym - dopasowane. Zestaw helda brzmi całkiem niezle ! Wg mnie Held vs Macna, Adrenaline czy Seca nie mają szans?Mam rękawice hedla zimowe i powiem, że są b.dobre! Rebelhorn - średnio mi wygląda, bo widać, że jest długa i ciężka. Może być całkiem ok jakościowo, ale krój nie leży mi. Ozone - już trochę lepiej...jakoś nie mam przekonania do firm Polsko/Chińsko/no name. możliwe, że się mylę ( Po oglądnięciu Seci znajomego byłem zaskoczony jakością wykonania - nie wiem jak to będzie z praktyką?) RST Blade ? Chyab to kurtka skórzana?Nie znalazłem tekstylnego odpowiednika. 4 SR - pierwszy raz słyszę o tym , ale z opisu i wyglądu chyba jest najlepsza jakościowo z tych zestawów?cena jest trochę wysoka jak na Polski/Chiński? produkt, ale może warta tego? Adrenaline - wygląda trochę jak sztormiak ;/... Nie jestem również zbyt pozytywnie nastawiony do tej marki. Tutaj chyba cena ma grać główną rolę , a w moim kryterium to jest na drugim miejscu. Macna - hmmm...ciężko mi cokolwiek powiedzieć. Membrana na stałe co nie jest złym pomysłem - tylko ciekawe jak z wykonaniem :/ Alpinestars - jak zwykle wygląd jest super , tylko jak z praktycznością np. w trasie w kwietniu podczas 5C...czy ta podpinka da radę?mam swoje zdanie na temat alpiny, że to kurteczki na lato , ew. baaardzo ciepłą wiosnę , mogę się mylić? Powiem szczerze, że plany na podróżowanie po Polsce w wczesną wiosnę i jesień t.g. to będą pierwsze moje dalsze wyjazdy i nie chciałbym , aby okazało się , że muszę stawać co 30km na ogrzanie, bo tak pi*dzi czy coś podobnego. Jeżeli ktoś ma jeszcze coś ciekawego - czekam! Dzięki jeszcze raz!

Gratulacje!! :) Również posiadam i bardzo chwalę:) Będziesz zadowolony bo motorek sam się prowadzi!

Witam , Planuję kupić komplet tekstylny na podróże(3-4 dni po 1000-1500km na razie po Polsce), które będą odbywać się w kwietniu i wrześniu/październiku/listopadzie?+ oczywiście krótkie ( do 100km jednorazowo) przejażdżki w sezonie ( brak czasu ze względu na pracę:() Co byście polecili? Szukałem już praktycznie wszystkiego począwszy od Retbike ( odradził mi znajomy) , Seca (znajomy kupił i zachwala- widziałem, faktycznie wykonanie całkiem niezłe) Modeki, Helda, Adrenaline ( wg mnie chyba trochę tandeta?) 2Moto(tanie, ale podobno warto?skąd to w ogóle jest?czytałem test motogenu). Nie wspominam o Alpinestars, Dainese - nie potrzebuję tego i trochę bez sensu jest mi wydawać z 3-4 tys. gdzie połowę tańsze ubrania nie będą mocno odstawały a często będą praktyczniejsze. Aktualnie mam skórę Spidi i jest w miarę ok , ale w lato - jest cieplutko(przy 25C zaczyna się robić konkretnie gorąco) , a w temp. okolic 5C może być zbyt chłodno. Jest ok do miasta i na krótkie jazdy, dlatego nie rozważam skóry, chociaż wiem , że wygląda lepiej. Ogólnie planowałbym wydać na komplet ( kurtka + spodnie) nie więcej niż 1200 zł.Nie pogardzę propozycjami na fajne , dobrane do tego buty i rękawice. PS. Moto to Honda CBF 600S Czekam na propozycje Pozdrówki Wojtek

Azbest : Bierz M-ke! Będzie trochę uciskać , ale przecież tak ma być!:) Jeżeli chodzi o wygodę - jest w porządku...hałas pozostał.

Shine : Ja posiadam takowy, ale niestety chyba mój egzemplarz to niedoróbka, lub po prostu tak głośne są już fabrycznie.

wajzer - GPS tak jak już inni mówili , jest to dosyć dobre ale ma również swoje minusy... Limo : mam podobną wizję! starydziad: Stróża nie ma , ale gdyby była taka możliwość , to czemu nie - na pewno byłoby bezpiecznej. Nico : To trzeba wziąć tego który wżera , a nie pije!

Najlepszym rozwiązaniem byłoby : a) Blokada na tarczę b) Immobilizer c) Dobry Łańcuch z porządną kłódką d) Podpięcie pod 300 000 VOLT (tutaj przyda się paralizator + gaz pieprzowy, który automatycznie dołącza się - małym problemem byłoby skonstruować taką czujkę, który załączała by się pod wpływem drgań, ale i to byłoby do zrobienia. ;) Ryzyko jest zawsze , ale teraz gdy wiem że moto stoi w garażu zamkniętym, a za garażem jest zamykana brama i cały ogrodzony teren + non stop jest ktoś w domu - to śpię spokojnie. Inaczej będzie się to miało gdy przeprowadzę go na osiedle...

Limo : To jeszcze niepewne, właśnie ponieważ, iż.... problem kradzieży pozostaje otwarty :) krakers09 : To mnie teraz wzmocniłeś w decyzji.....;/ jarenty : Aktualnie również przechowuje w garażu sprzęta , ale zamykanym, prywatnym i nie dostępnym dla innych , a mam zamiar przenieść do podziemnego, gdzie niestety parkuje ok. 20-30 samochodów i były włamania do piwnic...:/ Moto łatwiej schwycić niż puszkę. Ten pomysł z mocnym łańcuchem i dobrą kłódką nie taki głupi....:) Tylko wożenie ze sobą czegoś takiego , zajmie pewnie z 1/2 plecaka :P

emil1005: Mój moto będzie stał (tak przynajmniej przypuszczam) w podziemnym garażu - busem nie będzie jak wjechać , więc pakowanie moto na busa raczej odpada :) heniek128 : Też tak myślałem , że immo w moto to raczej dobre , ale bardziej do miasta , tam gdzie jest dużo ludzi , jakiś parking w centrum, gdzie łapy świerzbią różnych ciekawskich i to zda chyba bardziej egzamin jarenty : Zwykła blokada na tarczę - mój plan by taki od początku , ale allegro zaproponowało dodatkowe alarmy , czujniki i inne pierdoły , z czego również podejrzewam, że będzie więcej problemów dla mnie niż pożytku przed złodziejami (szczególnie samo włączająca się syrena) wajzer : GPS - całkiem sensowne , ale powolutku docieram do miejsca gdzie koszta zabezpieczenia będą dorównywać wartości samej maszyny, choć jeszcze długa droga ;) choć, kto wie ? Może warto byłoby spróbować. Słyszałem głównie o kierownikach firm , którzy montują je do busów aby kontrolować jazdę pracowników. Diabeł Piszczałka : Ciekawe jaki pobór prądu ma ten GPS ? Jeżeli nie byłoby takich problemów z nim , jak opisuje jarenty (samo włączająca się syrena - w tym przypadku zanik nadawania sygnału, bo bateria padła) i koszt nie byłby horrendalny , to rozważam powoli taką opcję Czy ktoś zna firmy i mniej więcej koszta jakie trzeba wyrzucić na kontrolowanie GPS moto? Instalacja i konfigurowanie samemu czegoś takiego - zmora.

Pini0 : czyli u ciebie zabezpieczenie potrójne, jakby nie patrzeć :) U, to praktycznie ryzyko u ciebie duże - ale skoro mówisz, że okolica spokojna, to i może można spokojnie spać. Chodzi mi także o to , aby za każdym razem rano, nie tracić 10 minut na odryglowanie blokad, kotwic, łańcuchów i to jeszcze gdy trzeba śmigać do pracy (wiem, wiem , że bez straty czasu to żadnego zabezpieczenia nie ma - ale może jest coś uniwersalnego , co łączy wszystkie cechy blokady , immobilizera, kotwicy ? Taki złoty środek) Co do kotwicy - niestety nie ma za bardzo jak... chyba że słup nośny, o obwodzie ok. 2 metrów. A co myślicie na temat samych immobilizerów? Działa to , czy raczej strata czasu i kasy - lepiej zainwestować w coś mechanicznego?

Witam wszystkich , Jestem ciekawy ilu z was korzysta z parkingu podziemnego na osiedlu lub parkingu pod chmurką i w jaki sposób zabezpieczacie swoje maszyny? Czy według was dobra blokada tarczy z alarmem + fabryczna blokada w kierownicy załatwia sprawę, czy przydałoby się coś jeszcze?A może macie zupełnie inne rozwiązanie garażowania? Moje moto niestety nie ma immobilizera:( Czy coś takiego > http://allegro.pl/mocna-blokada-xena-xzz6-alarm-120db-3-kolory-i4327985152.html jest warte zakupu i nie podda się przy pierwszej próbie "przejechania się" przez kogoś zainteresowanego moim moto? Planuję garażować moto właśnie w garażu podziemnym i potrzebuję jakiegoś dobrego zabezpieczenia przed zbyt sprytnymi. Będę wdzięczny za wszystkie odpowiedzi i sugestie co do tematu. LwG Wojtek

Arcer : Chodzi ci o to, że motocyklowy jest we współpracy z motogen? Pewnie to nawet ta sama firma...ale skoro jest zwycięzcą w teście, to powinien reprezentować chociaż jakieś minimum?! Myślę, że w Poniedziałek zadzwonię do Lazera i powiem o co chodzi - zobaczę jaka będzie ich reakcja. Ogólnie, gdyby nie było tego mocnego świstania podczas jazdy , Kask naprawdę byłby bardzo dobry jak za cenę 345,00 zł.

Diabeł Piszczałka : Świst przy 70 kmh podejrzewam, że jest podobny , bo po przejechaniu ok. 15 km między miastem i szosą, po zdjęciu kasku - odczuwam lekkie piszczenie , co ustaje po 5 minutach ;). Tornada nie ma, ale łeb pęka podczas jazdy...Zamiast przyjemności - walka z cholernym hałasem. Jadę 90 i zamiast przyjemnego odgłosu silnika , słychać wiiiiiiiiiiiiiiiiiiii. Niewiem, co to będzie jak zaplanuje jakąś długą trasę....;/

zalmen3 : Wiem i domyślam się, że jest to aerodynamika (w przypadku mojego suzuki , praktycznie żadna prawdopodobnie:)) , ale myślę , że prędkość rzędu 70-80km/h powinna być bez problemowa i komfortowa w jeździe?! Kask nie jest jakiś super, ale wg testów motogenu i zgodnie z tym co piszą , do 140km/h jest w miarę ok. Może faktycznie posiadam felerny egzemplarz?! Śrubka przy szybce - nie chcę zbyt mocno mantrować przy niej , ale pozatym służy ona jedynie do demontażu jej , więc raczej nic nie dam rady z nią zrobić :( Oktanski : Chyba będę musiał zadzwonić do Lazera , bo nie jest to normalną sprawą , aby przy spacerowej prędkości był taki hałas. Dodatkowo , jeżeli podniosę szybkę - hałas ustaje , tzn. świst , ale jak jechać na trasie z podniesioną szybą?! Jeżeli ktoś ma podobny problem i znalazł rozwiązanie - będę wdzięczny!

Witam was, Mam może trochę śmieszne pytanie, ale dotyczy uciążliwej sprawy. Użytkuję Kask Lazer Bayamo Z-Line i chciałem zapytać, czy to normalne że jest w nim podczas jazdy już przy ok. 65-70km/h mocny świst w okolicy "śrubki" demontażu szybki (prawa strona przy uchu). Podczas jazdy z głową przechyloną lekko w bok , hałas zupełnie ustaje. Podczas jazdy z ok. 110-120km/h hałas jest tak silny, że po kilku km, zwalniam do 90 bo nie idzie dalej jechać (łeb pęka od świszczenia) Motor to Suzuki VX800. Czy to możliwe że ta śruba montująca szybkę, jest tak ustawiona, że robi taki mocny hałas?A może to normalne w tym kasku? Będę wdzięczny za odpowiedzi i komentarze. Pozdrawiam 1700ccm

Witam, Poszukuję tak jak w tytule rączki do trzymania się dla pasażera (ten uchwyt za kanapą). Nalepiej w chrom , lub kolor granatowy , ciemny niebieski - ale będzie ok jeśli będzie inny. Jeśli coś ktoś wie - proszę o priv. Wojtek

Witam, Chciałem poznać waszą opinię na temat dwóch kurtek Spidi : http://allegro.pl/show_item.php?item=4280182762 oraz http://allegro.pl/show_item.php?item=4280016023 Czy myśliscie, że oba egzemplarze są oryginalnymi produktami Spidi i czy są warte tej kasy ? Chodzi mi o szczególnie o pierwszą kurtkę - miejsca wszywania wzmocnień i odblasków niekoniecznie są chyba równomiernie naszyte (przynajmniej wg moich spostrzeżeń) Będę wdzięczny za wszelkie opinie ! Pozdrawiam Wojtek PS. Czy macie dobry pomysł na letnie (ale raczej długie) rękawice letnie? Myślałem o Ixon RS Flip HP (nie są długie, ale wyglądają solidnie). Czy produkty z allegro są godne kupna?( słyszę ciągle na temat podróbek )

Dzięki koledzy za odpowiedzi! Zakup dokonany - lecz troszeczkę inny (a może to i lepiej?!) wybór zmienił się na Suzuki VX 800.Motor został zakupiony od rodziny. Dzwięk V2 jest przepiękny, jazda - aktualnie dopiero przyzwyczajam się, więc ciężko cokolwiek mądrego powiedzieć. Jest ciężki (240kg) ale może to być również zaletą jak na pierwsze moto (nie jest tak zwinny i poręczny, ale mobilizuje to do dużej praktyki przy sprzęcie i jeszcze większego szacunku do moto). Temat zamknięty.Dzięki za wszystkie odpowiedzi raz jeszcze! Wojtek

Witam kolegów, Jestem nowy i to mój pierwszy post. Pochodzę z Mazur, aktualnie poszukuję moto dla siebie. Zainteresowany jestem w Hondzie CB 650 C , CX 500 C i tym podobnych starych japońców :) Mam kilka ogłoszeń i chciałbym usłyszeć wasze zdanie na ten temat. 1. http://motogaraz3.otomoto.pl/honda-cb-650-c-custom-jak-750-four-550-500-M4002611.html 2.http://otomoto.pl/honda-cx-500-c-super-stan-oryginal-de-M3939228.html Co myslicie o tych moto? Wygląd jest bardzo zachęcający , aczkolwiek w tym pierwszym tłumik wygląda na niechlujnie dospawany?! Motorki mają po ponad 30 lat - nie znam się na tym w jakim stanie mogą być owe sprzęty i czy warto jechać po nie 400km? Jestem chętny na zakup czegoś takiego z jasnego i prostego powodu - preferuję dzwięk i wygląd w moto bardziej niż osiągi i to "ile pójdzie" , aktualne motorki rzadko kiedy posiadają "duszę" sprzętów z tamtych lat:) Będę bardzo wdzięczny za wszystkie opinie i sugestie odnośnie motorków! Wojtek