soris

Witam. Jestem posiadaczem starej jawki 50 (tzw."kaczki"), która jest niestety rozebrana i leży w worku już ze 30lat. Postanowiłem zabrać się za silnik i wstawić go do ogara 205. Zacząłem od rozebrania na czynniki pierwsze silnika(ponieważ wał korbowy z okazji wieku nie chce się ruszyć) i nie mogę wyjąć zębatki sprzęgła(chyba tak się nazywa, mam raczej średnie doświadczenie odnośnie silników). Na zdjęciu pokazałem o co mi chodzi. Owa zębatka trzyma obie części silnika, przynajmniej tak mi się wydaję i muszę ją odkręcić aby dostać się do wału. Sęk w tym że tam nie ma żadnej śruby ani nic. Pytałem się taty, który na takich sprawach się bardziej orientuje ode mnie ale stwierdził, że jest ją ciężko zdjąć. Moim zdaniem jest to kwestia techniki. Czekam na Wasze propozycję i z góry dziękuję :) (załączone zdjęcie zostało znalezione w internecie, raczej nie ten model jawki, ale zębatka ta sama)