Turbo82

No gaźnik i moduł też muszą być z GN250, ale to nie problem bo są łatwo dostępne. Chodzi o samą możliwość włożenia silnika do ramy bez większych przeróbek mocowań i innych elementów (poza wymienionym modułem i gaźnikiem).

Czy ktoś z Was orientuje się czy silnik z Suzuki GN250 lub GZ250 pasuje do ramy DR125? Podobno cylindry są trochę inne, dekle silnika no i skrzynia w choperze jest "piątka" a w enduro "szóstka". Jednak interesuje mnie czy silnik z GN250 zmieści sie w ramę DR125 i czy mocowania są takie same (lub bardzo podobne do ewentualnego przerobienia). Pytam, ponieważ padła mi głowica w DR125, urwany zawór narobił sporych szkód, a na allegro jest do kupienia silnik z GN250 (trochę drogi) no i zacząłem sie zastanawiać. http://allegro.pl/suzuki-gn-250-silnik-14200km-i3869416433.html