Najlepiej jakbyś wróciła do oryginalnych dysz, ustawiła śruby regulacyjne w oryginalne położenie, igilice na oryginalne położenie i wtedy można regulować, ale zazwyczaj odstępstwo od oryginału jest bardzo małe, jakby był jakiś tuning, stożek itp wtedy więcej zabawy. Sprawdź poprawność ssania czy otwiera i zamyka do końca. Dla bezpieczeństwa sprawdził bym kompresje ale jak niemasz manometru, to wtedy głowica do góry i ocenił bym co się tam dzieje. Pałowanie silnika przy ruszaniu to jeden z objawów nie sprawnego zaworu wydechowego. Sprawdź czy zawór wydechowy pracuje prawidłowo. Może jest otworzony na maksa i od dołu wtedy motor nie będzie jechał. Możesz na chwile go ustawić w dolnym położeniu i ZABLOKOWAĆ i zobacz czy nadal ma muła od dołu.