georg

mam tez f4 i mam to samo, czyli sprezyny sa podobijane od stawiania na gume a raczej opuszczania u mnie jest ok 5 cm luzu, tylko wymiana sprezyn cie ratuje, pozdrawiam

mozliwe, ze to jest prawda z tymi swiecami ale wlasnie w servisie hondy mi powiedzieli ze co 40 000km trzeba wymieniac, dokladnie ten symbol swiecy, ceny nie wyssalem z palca bo za tyle moge je kupic, a w serwisie sa duzo drozsze tylko nie wiem czy to jest to [ Dopisane: 16-08-2005, 20:13 ] tak ta f4, ktora posiadam ma wtrysk [ Dopisane: 16-08-2005, 20:52 ] nie wiem czy to wazne, ale w obudowie filtra powietrza mam mala ryse(niewielkie pekniecie) moze to ma jakis wplyw? [ Dopisane: 16-08-2005, 20:52 ] nie wiem czy to wazne, ale w obudowie filtra powietrza mam mala ryse(niewielkie pekniecie) moze to ma jakis wplyw?

tak silnik chodzi na wszystkich cylindrach, tez biore pod uwage kwestie elektryki ale trudno wyczuc przy duzej szybkosci bo to jest moment kiedy przerywa i jak popuszcze gazu znowu chodzi

Niestety odpowietrzenie w baku jest dobre, sprawdzalem to, najwazniejsza jest kwestia pogody chyba jak jest cieplo to przerywa jak zimno dobrze chodzi ;) [ Dopisane: 15-08-2005, 07:38 ] a co do swiec to podobno tak jest bo sa tam jakies platynowe po ok 70,- PLN sztuka niestety

dzieki sprobuje byc moze to jest to, znajomy mi mowil ze swiece ale swiece w tym modelu sie wymienia po 40 000 a ja mam 20 000, pozdrawiam

Witam Potrzebuje rady mam CBR-ke F4 2003rok, wszystko chodzilo dobrze do pewnego momentu. Jak moto jest zimne to dobrze chodzi jest zrywny i sie kreci obrotomierz do czerwonego pola bez problemu. Ale jak cieply to zaczyna przerywac, a jak mam dodatkowe obciazenie z tylu to juz wogole muli sie i kreci do 7000, wplyw na to ma jeszcze to ile paliwa mam w baku bo ostatnio jak mialem rezerwe to V max + 50 km/h zatankowalem i wszystko inaczej V max wynosila 185. Co to moze byc?