warrior on the road

szukam okrągłych lampek na dwie strony bo mam zamiar obciąć błotnik czy ktoś widział ? na e-bayu są ale z czerwonym kierunkowskazem w Polsce to nie przejdzie proszę o podpowiedz

gdzie znajdę lampy do tyłu kierunek stop i pozycja w jednej lampce

gutek11 dałbyś namiary gdzie kupiłeś kierunki tył i przód oraz lusterka i manetki pozdro

po wielkich wysilkach opanowane czujnik położenia przepustnicy był walnięty ciekawe po wymianie regulatora padł czujnik ... :sad:

Gutekt1 dlaczego trzeba mieć 130 z przodu a nie węższą

tez myslałem pomalować ale chciał bym prostą i własnie ciężko jest znależć podobno są jakieś sklepy które się specjalizują w takich tematach moze ktoścoś slyszal

koledzy jaką oponę najwęższą nożna zapodać na przód mam 120 z przodu i 240 z tylu i myślę cos zmienić :banghead: :cool: jeszcze jedno szukam kiery prostej w czarnym macie podeślijcie jakieś linki bo nigdzie nie mogę poszukać

witam i szukam pomocy opiszę całą zaistniałą sytuacje i przepraszam za "haos" zakupiłem sobie yamahę waririor i ponad miesiąc ujeżdzałem "bestię" bez żadnego problemu po miesiącu wyjechalem w do pracy i motur stał w garażu nie wyłączyłem samouzbrajania alarmu i wyczerpal mi sie akumulator po konsultacji z mechanikiem odpaliłem go na kable od auta zapalil od pierwszego kopa i zadowolony zrobiłem jakieś 40 km po czym odstawiłem do garażu na drugi dzień wystawiłem rumaka i w traskę no i sie zaczeło po przejehaniu ok 50 km zgasł okazało się, wyczerpany akumulator zadzwoniłem po żonkę i podładowałem aku na ulicy od auta za pierwszym razem zapomniałem wyłączyć zapłon gdy wyłaczylem zapłon aku sie podładowało i mogłem dojechać do domu w garazu sprawdziłem nie ma ładowania zorganizowałem nowy regulator napiecia ładowanie wróciło ale motur dostał wysokie obroty 1200 i ma zwiekszoną dawkę paliwa bo strzela w rury jak opętany gdyby ktoś wiedział coś na ten temat proszę o pomoc