Jak rozwiązałeś problem? Mam podobnie, że iskra jest przed GMP i DMP. Dodatkowy problem jaki mam to że przy jeździe pod górkę motocykl zachowuje się jakby tracił moc, a potem odcinało zapłon i trzeba redukować żeby móc jechać dalej. Natomiast przy jeździe po płaskim na początku jest ok. Jest dynamiczny, ale przy ok 5 tys obrotów robi buuuuu i albo trzeba wbić wyższy bieg. najszybciej jak udało mi się jechać to 60 km/h.