Czepek

pewnie ze siostry :D a odpala kiedy chcem i jak chcem zawsze za 1 kopnięciem! Napisze ze iskre ma odpowiedznią, a pod głowicą jest wszystko pięknie :mrgreen: (oczywiście brak nagaru oraz cilinder i tłok w super stanie!)

Witam, mam simsonka SR50 z gaźnikiem 16N1 i dopiero niedawno udało mi sie go odpalic (wole o tym nie pisać był to banał a ja poprostu tego nawet nie sprawdzałem) i mam taki malutki dla niektórych problem taki jak w temacie, a dokładnie na jedynce jeszcze ciagnie a na 2 i 3 słabo chyba ze leciutka górka będzie to sie rozpedzi! CO JEST DO REGULACJI PROSZĘ O PODPOWIEDŹ!

czyli elba a regulator to to samo!!! tylko elba ma jeszcze przerywacz kierunkowskazów :mrgreen:

:-D :-D dzięki Marcin17Tbg nie wiedziałem co to i nazywałem to przekażnikiem a nie regulatorem napięcia! Regulator napięcia jest chyba przykręcony do płytki masowej! MAM TAKIE PYTANKO!!!! CZY ELBA I REGULATOR NAPIECIA TO TO SAMO? jestem leszczem i dlatego sie pytam! bo mysle ze elba to regulator napiecia zintegrowany z przerywaczem kierunkowskazów! A regulator to regulator sam!

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D nie wiem czy ktos tu nie potrafi czytac czy co? napisałem Co sie okazało to nie świeca tylko brak regulatora napięcia!!! I rozładował mi sie akumulator i dawał za słaba iskre i nie mogłem ponownie odpalic simak!!! Teraz po naładowaniu akumulatora raz go kopnełem i smiga! ale zgasiłem bo zal akumulatora! musze kupic elbe i po sprawie! A pierwszy problem co prosiłem was o pomoc to było ze nie wyregulowany poziom pływaka miał i się zalewał jak tylko wyregulował zgodnie z zaleceniami simson ożył wyregulowałem potem zapłon i heya! Nie wiem czy mozliwe jest zapalenie simsonka bez akumulatora!!! A i tak kierunkowskazy będe zamontowywał, bo mam niewprawione rączki!!! Dzięki za pomoc:) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

czyje ze sam nie dam rady go naprawic lepiej oddam go do jakiegos mechanika! tylko ze nie znam osoby która by sie tym zajmowała! [ Dopisane: 11-08-2005, 22:44 ] dzisiaj udało odpalic mi sie i posmigać simkiem, wyregulowałem pływak zgodnie z zaleceniami i przestał sie zalewac wyregulowałem zapłon i wrrrrrr :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: tylko ze posmigałem 15min zgasł i swieca do wymiany hehe bo miałem taka nie do simsonków :-D :-D :-D :) :P :) :)

iskra jest SUPER mam nową swiece Bosh

hmm...nie bardzo wiem o co chodzi, ale myśle, że nie ponieważ mój wujaszek nim smigał przez 2 dni a potem przestał i postawił go do garażu bo nie potrzebował i mój simek stał w garażu jakies 4 lata jak nie wiecej!!!

spróbowałem na pych i nie chce dalej zagadać, tak trochę rwie gdy ruszam manetką, a gdy kumpel mnie pchał to to samo nie chce w ogóle wejśc na obroty!!! :cry: Oleju do benzyny raczej nie nalałem za dużo :mrgreen: No to będe próbował, moze macie cos na temat regulowania?

Witam, mam simsonka SR50 z 1986 roku bez kierunkowskazów, z 12V instalacja i bez stacyjki!!! No i mam taki mały problem gdy dostałem od wujaszka simsonka którym nie jeździł od wieków, brakowało w nim akumulatorka oraz świecy, więc kupiłem nówke akumulator oraz świece, kopnełem w starter i Simek zapalił, pochodził chwilkę zaczął słabnąć i zgasł..... Potem juz nie zapalił. Gdy go trochę pokopałem świeca była już mokra!!! I tak cały czas!!! Proszę zauważyć iż ten simson nie posiada stacyjki, co wywołało u mnie zdziwienie, oraz na to, że wszystko co się dało czyli denko tłoka, kranik, filtr powietrza, oraz cały gaźnik wyczyściłem!!! Proszę o fachowe opinie mojej usterki oraz proszę o pomoc w usunięciu usterki!!! Czytając forum doczytłem sie ze moze byc to obniżony poziom pływaka w gaźniku lub cewka ale nie jestem pewny Nie wiem jaki posiadam gaźnik ponieważ nie miałem czasu przeczytać oznaczenia wiem tylko ze z jednej strony ma 2 sróbki z regulacją obrotów i powietrza PROSZĘ O POMOC!!! P.S. W simsonku nie posiadam tego przekaźnika oraz bezpiecznika zaznaczonego na zdjeciu!!!