Getrajd

Witam. Założyłem wczoraj do Mojego Derbi GPR 50 2005r. nowy rozrusznik od yamahy tzr. rozrusznik ładnie się styka wałem korbowym, kręci nim całkiem szybko. Za pierwszym razem gdy chciałem zobaczyć czy odpali (nie miałem podłączonego baku ale w gaźniku było jeszcze trochę paliwa) i odpalił po mniej więcej 3 sekundach. Pochodził chwilkę i go zgasiłem. Następnie zmieniłem świecę ( jeśli to ma jakieś znaczenie ) bo była czarna, na taką samą. Następnie złożyłem go całego podpiąłem bak itd. więc wtedy musiałem się przejechać:), więc odpalam z rozrusznika, nie odpalił od razu tylko po kilku sekundach ( może 4-5). Przejechałem z kilometr i odstawiłem go do garażu po 2 minutach od zgaszenia go chciałem go odpalić ale nie dało rady. Następnego dnia też nie palił z rozrusznika. Wcześniej motorek na zimnym silniku z popychu palił tak średnio, musiałem go chwile popchać( po puszczeniu sprzęgła robił takie grrrrrr:) Na rozgrzanym silniku wystarczył metr żeby odpalił. Proszę o pomoc i rady co to może być, może źle wyregulowany gaźnik, zaduże obroty na jałowym biegu, może źle ustawiona iglica w gaźniku a może paliwo nie dopływa do gaźnika( mam kranik podciśnieniowy) Z góry dziękuje za pomoc:)

Dzisiaj przejechałem się kawałek żeby sprawdzić czy nadal takie coś występuje, przejechałem kilka kilometrów i wszystko działa ok, jutro zrobię dłuższą trasę i zobaczymy. Mam też inny problem, który występował już wcześniej. Otóż przy startowaniu z jedynki silnik na niskich obrotach ( przy przekręconej manetce, zwiększaniu obrotów) przerywa, ale gdy już wskoczy na wyższe obroty to leci do przodu, czasem delikatnie na dwójce też tak jest ale słabo odczuwalne, inne biegi już normalnie działają. Zastanawiam się nad zakupem nowego gaźnika, czy to coś pomoże?

Dobra jutro to zrobię i zobaczymy :)

Ja słabo się na mechanice znam, ale czy to może nie jest coś z dostarczaniem paliwa/powietrza? Bo on na zmiane jeździł, raz na wysokich obrotach, a raz tylko na niskich.

Witam. Wczoraj chwile po wyjeździe moim Derbi Gpr 50 najpierw usłyszałem lekki strzał w silniku( nie wiem gdzie dokładnie) i od tego czasu mój motorek jeździł tylko na niskich obrotach (na każdym biegu), gdy dodawałem gazu silnik jakby dusił się, gasł, a gdy spóściłem z gazu jechał dalej, a że byłem kawałek od domu to jechałem na tych niskich obrotach, ale później usłyszałem jeszcze jeden strzał, ale już głośny i mocny. Motorek nadal jeździł tylko na niskich obrotach ( nie podam ile to ob/min bo mi obrotomierz nie działa, ale były to bardzo niskie obroty) ale powoli jechałem i spróbowałem dodać gazu a motor normalnie się na obroty wkręcał, wysokie obroty. Wszystko działało bez zarzutu. Ale po przejechaniu jakichś 5km silnik znowu zasłabł i nie działał na wysokich obrotach (tak jakby zaczął gasnąć) to zmniejszam gaz i dalej. Później po kilki km znowu działał normalnie. I później znowu się stało to samo. Do domu dojechałem normalnie na wysokich obrotach działało wszystko normalnie. Nic nie patrzyłem co się tam mogło stać. Proszę o rady i pomoc co trzeba z tym zrobić Z góry dziękuję