majras

Husaberg - fajne moto, ale tutaj niepasuje mi design . KtM dobrze jeździ i dobrze wygląda - jak już wydaje tyle kasiory to jedno i drugie musi grać ! Racja trzeba zostawić zapas kasy, bo "igła" prawie zawsze wymaga jakiegoś wkładu, Z drugiej strony, wku**ia mnie ten proceder, wciskania kitu kupującemu - może kiedyś to się zmieni.. Narazie szukam EXC300, 250, albo nawet 200!

Kurde, nie wiem. A jest jaka różnica miedzy wersją EC300E a EC300E racing ? Bardziej mi sie podoba racing, ale tutaj juz cena zaporowa. Edit :Jeden już sprzedany, został jeden bez elektr. rozrusznika. EDit2: A husaberg TE300 to dobra maszyna ?

Kurde namieszałeś mi :/ Ale może i dobrze, bo kubeł zimnej wody poprawia krążenie, a jak jest dobre krążenie to i człowiek myśli bardziej racjonalnie. Mam do wydania 20k zł +-10%. Jestem zdecydowany na 300ccm 2T (i tutaj nie chce wchodzic w dyskusję, bo wiadomo, że trzeba by miec 4t i 2t, zeby być full szczęsliwy, ja wybieram 2t, a moze za 3-4 lata przejde na 4t..)

I wtedy koszty to ? (mniej wiecej) Gosc twierdzi, że wszystko pali jak trzeba, trzyma obroty i kompresja dobra. Każdy może kłamać, ale wychodze z założenia, że nie chce mnie oszukać. Nie wiem, co mogę jeszcze sprawdzić przez neta, mam do niego 1000km :)

Czesc, Konkretnie jestem zdecydowany na EXC 300. Potrzebuje waszego doświadczenia przy zakupie. Maszyna z 2011 roku, cena ~20k zł Moto z austrii, przejechane 184mh. Gosc pierwszy własciciel, moto nie katowane (pisze, ze hobby, bez toru czy katowania) Nigdy nie wymieniał tłoka ! Wiadomo, ze zawsze sa wątpliwosci, Ale zakładając, że jest tak jak pisze - to czy warto za 20k zł ? Drugie moje pytanie, czy po 200mh wymiana tłoka wystarczy, czy coś jeszcze mam sobie doliczyc ? Dajcie znac,