Lesio17

Witam was Posiadam kawe er5 z 97 roku i muszę chyba kupić do niej dysze Objaw odpala ok ale jak nią ruszam tak jak by się dławiła bądź paliła na jeden tłok a po chwili dostawała kopa drugi tłok by się załączył sądzicie że diagnoza może być trafiona A gdzie mogę kupić dysze iglicy i tą obok(nie wiem jak ja nazwać) ale jest fotka

Witam Mam mały problem z moją świeżo nabytym motorkiem Kawasaki ER 500 A,mianowicie; Kupiłem ją praktycznie za grosze bo silnik nie chodził,wymieniłem świeczki i lata ale dławi się jak mu wcisne około 6tysi nie chce iść dalej.Nie wiem czy dać do speca gaźniki czy można jakoś samemu poczyścić,jeśli to gaźniki. Macie jakieś sugestie może za co się wziąć w pierwszej kolejności? Pozdrawiam

Nieraz na używanym dłużej pojeżdżę ( z dobrego źródła ) nisz na regenerowanych Oczywiście to jest loteria z jednej jak i z drugiej strony Zrobię jak ,,wueska,, pisze dam do weryfikacji i czekał będę na werdykt Dzięki chłopaki za porady,szerokości wszystkim :buttrock:

ok dzięki zastanowię się czy regenerować czy komplet naprawczy kupić,tylko czy on pomoże ako wziąłem od auta także ako wyklucze

Nie wiem czy on pomoże a koszt chyba taki sam jak używany bym kupił :dry:

Witam Mam do was pytanie mam problem w mojej kawie LTD 454 z rozrusznikiem nie ma siły przekręcić wału i teraz moje pytanie czy od kawy GPZ EX pasuje rozrusznik? Jeśli nie to od jakiego modelu przypasuje oprucz ltd 454 ?Słyszałem że od EN 500 może też pasować bo to takie same silniki ale o innej pojemności.Pomóżcie mi coś dobrać. Pozdrawiam

Witam Mam do zaoferowania KAWASAKI Z 250 C chopper z 83 roku,motor został sprowadzony z Holandii do opłat. Stan techniczny moim zdaniem jest dobry,ma kilka skaz widocznych na zdjęciach takich jak siedzenie,lampa przednia i starter przeniesiony z kierownicy na osłonę. Więcej informacji udzielam drogą mejlową . Cena 1600 zł oczywiście jest do negocjacji.Jestem otwarty na wasze poważne propozycje.Pozdrawiam Leszek Oto link do fotek na tablicy pl.http://tablica.pl/oferta/kawasaki-z-250-c-CID5-ID3H8L9.html#512a5de573

Znalazłem dzięki?

Silnika jeszcze nie uruchomiłem,ale dla świętego spokoju dzisiaj biorę go na stół i zrobię pomiary jak koledzy i ty radziłeś i napisze co z tego wyszło.Wiec miernik i klucze w dłoń i do garażu Podziękowanie za sugestie Wczoraj też czyściłem zbiornik z rdzy a dzisiaj kolejna próba uruchomienia,mam nadzieje z powodzeniem

Witam. Mam kawe LTD 454 i problem z rozrusznikiem.Nie ukrywam kawa stała 3 lata a problem jest taki iż kręci ale nie jak powinien.Kręci nie jednostajnie tylko jakby mu brakowało mocy (coś jakby akumulator był wyładowany) Sprawdzałem go bezpośrednio przy rozruszniku i bez zmian.Moje pytanie :czy jest jakaś jeszcze przyczyna o której moge nie wiedzieć czy muszę wymienić rozrusznik. Z góry dzięki i pozdro z Trzcianki

Witam Mam mały problem z kawasaki Z 250 A Na jednym z cylindrów nie mam iskry na pewno cewka ma wine bo zamieniałem z lewej na prawą i było ok .A problem jest taki że nie moge dostać cewki do tego modelu (używanej) czy mogę ją zastąpić od innego modelu? Dzięki za sugestie.

czy gaźniki od kawasaki LTD 440 są te same jak do kawy ltd 450?

Witam :blush: mam problem z kawasaki ltd 454,zablokowała się na szóstym biegu jaka może być przyczyna tej blokady. Czy bez rozebrania silnika się nie obejdzie? :rolleyes:

Hmmm sprawdzę muszę zobaczyć do serwisówki ale dzięki :biggrin:

Widzisz nabyłem motor za jedynie 100 euro a co do kompresji jest ok, mam tylko problem z układem paliwowym

Siemka :biggrin: Nabyłem kawasaki ltd 454 i mam problem z odpaleniem,gaźnik wyczyszczony.Nurtuje mnie jedno a właściwie to dwie rzeczy,czy moje problemy z odpaleniem może być filtry stożkowe (inne niż powinny być)i brak vacuum pompy.Czy mogą być te przyczyny lub jakiejś inne,motor stał 3 lata na powietrzu. Z góry dzięki za podpowiedzi :biggrin: :biggrin: