ShockY

Dzięki za rozpiskę zmian : ) jak ktoś widzi coś jeszcze, to proszę o napisanie w poście. mort3n, chyba już wiem o co chodzi :D dzięki serdeczne za pomoc i pozdrawiam!

:D sam chciałbym przeżyć taką "miłość". Co do samego motocykla, kosztów itp. To nie jest ogromna przeszkoda. Motocykl chciałbym kupić już w te wakacje (mam odłożone trochę pieniędzy, a w wakacje mam załatwioną dobra pracę, na tyle, żeby kupić i wykonać niezbędne prace przy bandycie przed właściwa przeróbką) i dłubać przy Nim przez nast. rok. Przed chwilą napisałem do ekipy 99garage, może dadzą namiary na właściciela tej piękności. Jeśli nie, to czy jesteście w stanie pomóc mi w jakiś sposób przy opisie modyfikacji i zmienionych części? Ps. Co takie narozrabiałeś jeśli można wiedziec? :D

Czy chcę? Tak, nawet bardzo. Aktualnie nawet nie mam prawa jazdy (ani możliwości by je zrobić, mam 17 lat). Ale moim marzeniem jest kupić bandita i go tak przerobić. Wcześniej jarałem się nakedami, np. XJR 1300, wspomnianym Banditem. Ciekawi mnie, kto może mi wykonać taką modyfikację, ile to może kosztować. Chciałbym to jak najlepiej odwzorować, poniewaz mam takie widzimisię, że wystarczy jeden szczegół i cała koncepcja mi się nie podoba, a to jest po prostu cudo.

Rozumiem, przepraszam (dopiero się uczę). To prawda, że bardzo spodobała mi sie ta konstrukcja : ) czekam na dalsze podpowiedzi odnosnie modyfikacji.

Witam! Niedawno zaraziłem się pasja do cafe racer'ów, a w szczególności do tego egzemplarza link do zdjęć. Jest to przerobione suzuki gsf (600?). Moje pytanie jest takie-co wy, drodzy forumowicze, możecie mi powiedzieć jakie dokładnie zaszły zmiany? Jaram się cafe, ale mam jak na razie nikłe pojęcie na ten temat, dlatego na Waszą wiedzę się powołuję :) Pozdrawiam!