Skocz do zawartości

caferacer

Forumowicze
  • Postów

    26
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez caferacer

  1. http://www.ebay.com/itm/Honda-CB400F-CB500-CB750-Oil-Filter-Bolt-17mm-Head-NEW-300-CB-400F-500-750-/300826952252?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item460aaf023c W środku jest zawor przelewowy, jest to śruba do mocowania obudowy filtra oleju
  2. Zawor przelewowy jest po to, zeby w przypadku zbyt duzego zanieczyszczenia filtra lub zbyt gestego-zimnego oleju Zwiększyc przepustowosc filtra, przepuszcza wtedy nie przefiltrowany olej, zawor przeciwzwrotny jest w filtrze po do zeby olej nie sciekal spowrotem Do miski i zeby szybciej dotarl tam gdzietrzeba, najbardziej interesuje mnie zawor przelewowy, w filtrach jest on otwierany przez cisnienie oleju, ten zawor jest na sprezynie, dlatego mam pytanie czy moge zalożyc np hiflo hf147, czy jest taka mozliwosc ze ten filtr bedzie mial slabsza sprezyne zaworu przelewowego i bedzie mi przepuszczal nieprzefiltrowany olej? Drugie pytanie czy jego wielkosc ma znacznie jest o 40% mniejszy od orginalu. W cb750 starszy dohc 1981 mam zawor w srubie obudowy filtra
  3. Witam Mam 2 pytania, czy wszystkie filtry oleju typu spin on wkrecane bocznie(poziomo) posiadaja zawór przeciwzwrotny, i czy wszystkie filtry bez znaczenia juz jak sa wkrecane , posiadaja zawor przelewowy? Jeszcze jedno pytanie czy niewielka roznica w długosci filtra wplywa jakos na przeplyw oleju przez filtr?
  4. Witam Potrzebowalbym znać rozstaw sąsiadujacych otworow na sruby w tarczy 320mm 5 srub mocujacych na zacisk czterotloczkowy z aprilli rs125 2008. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...