Skocz do zawartości

koperta4514

Forumowicze
  • Postów

    36
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez koperta4514

  1. Nie posiadam ani pierwszego, ani drugiego kombinezonu (jeżdżę w Alpinestars Celer + Alpinestars Track) ale z powodu że nikt się jeszcze nie wypowiedział to dodam coś od siebie:

    Atem ma lepszą wentylacje niż GP Pro i gdy zastanawiałem się jaki kombinezon kupić, spotkałem się z opinią że poniżej 15 stopni jest w nim zimno. GP Pro ma gorszą wentylacje, wiec w zimniejsze dni lepiej będzie Ci się jeździć ale jak będzie gorąco, to Atem będzie miał większą górną granice temperatury w której będzie Ci się jeździć komfortowo (oczywiście jak staniesz w upalny dzień na światłach to i tak się zagotujesz).

    Zależy w jakie dni częściej jeździsz motocyklem (zakładam że w tej cieplejsze), więc na twoim miejscu kupiłbym Atem (pamiętaj że w czarnym kombinezonie będzie Ci cieplej w słoneczny dzień, niż w białym) i do tego dwa komplety odzieży termoaktywne (na zimniejsze i cieplejsze dni) :wink:

     

    Oczywiście jeśli chcesz kombinezon w którym będzie Ci się dobrze jeździć w większym zakresie temperatur to polecam zakup kombinezonu tekstylnego.

     

     

     

  2. Z tym ABSem to nie prawda - nie każdy FZ6 produkowany od 2007 powinien go mieć.

    Po co opierał motocykl o ścianę? :blink: To wytłumaczenie jakoś mi nie podchodzi... "Dzyndzelki" od podnóżków kierowcy są przekrzywione, wiec zakładam że motocykl mógł mieć parkingówkę (na jedną i drugą stronę) i stąd powstały otarcia. Skoro piszesz że plastiki mają duże luzy to sprawdziłbym stan ich mocowań oraz stelaż czy nie jest uszkodzny.

  3. A więc mam kilka wątpliwości czy w takim kombinezonie jest ciepło jak jest np tak jak teraz 8 stopni na plusie i czy nie za gorąco jak jest te 30 stopni?

    Z tego co pamiętam to ten model ma zamykane/otwierane wloty powietrza (dwa na barakach i jeden na plecach) co powinno rozszerzyć komfortowy zakres temperatur. Jeżdżąc w podobnym kombinezonie (Alpinestars Celer) poniżej 10 stopni zaczyna być mi zimno przy większych prędkościach, zaś przy 30 stopniach jak się jedzie to jest jeszcze OK. Na pewno kombinezon Ateam będzie się spisywał lepiej w wyższych temperaturach, bo ma lepszą wentylacja ale za to w chłodniejsze dni będzie ciężko w nim jeździć.

    Na pewno dobrze było by się wyposażyć w dwa komplety odzieży termoaktywnej albo przynajmniej jeden "uniwersalny".

     

     

    I jak szybko przemakaja takie kombinezony?

     

     

    Jeśli będziesz kombinezon na bieżąco konserwował to nie powinno być z tym problemu ale dobrze było by się wyposażyć w przeciwdeszczówkę, bo po dłuższej jeździe w deszcz kombinezon może schnąć kilka dni oraz rzadziej konserwujesz kombinezon - zamiast co jazdę w deszczu (mając szczęście można to robić co tydzień) robisz to co miesiąc lub co kilka miesięcy.

     

    Chyba że znacie jakieś inne kombinezony do 3-4k?,chodzi mi głównie o dwuczęściowe.

    Zastanawiałbym się nad kombinezonami Dainese ale nie wiem czy 4k starczą na jakiś sensowny kombinezon tej firmy.

     

  4. Teoretycznie tak ale nie każdy się opłaca. Jeśli auto jest totalnie zgruzowane a tak pewnie jest w tym przypadku (tak mi się wydaje, bo właściciel nie umieścił zdjęć auta) to bardzo prawdopodobne jest że osoba która kupi to "auto" ma nieczyste zamiary :)

  5. Hej,

     

    W sumie to nie do końca jest to czarno-złote malowanie (tak mi się przynajmniej wydaje), normalnie lagi też powinny być złote a tu jedynie klamki i obole są w złocie więc typowe dodatki akcesoryjne. Tak jak napisałem historii motocykla nie znam (nie pamiętam ogłoszenia, które nie jest już nawet dostępne w archiwum allegro), po prostu spodobał mi się ze zdjęć.

     

    Pozdrawiam

    PanAs

     

    Poszczególne malowania R6 w zależności od roczników :)

  6. Witam

    Motocykl trzymam w nieogrzewanym garażu z cegły. Pokrowiec chciałbym używać w trzech przypadkach:

    1. W sezonu żeby móc przykryć motocykl w garażu, bo jak postoi trochę to jest zakurzony.

    2. Na zimowanie - teraz nie doświadczyłem tego (chociaż patrząc na temperatury pewnie znów doświadczę) ale gdzieś tak z ponad miesiąc temu jak było zimno, to na motocykl była "rosa".

    3. Na wyjazdach

     

    Zastanawiam się nad zakupem pokrowca Oxford Aquatex - dla pkt. 1 i 3 wydaje mi się że będzie OK ale zastanawiam się czy dla pkt. 2 (biorąc pod uwagę nieogrzewany garaż) będzie to dobry pomysł? Ewentualnie w grę wchodziłbym zakup Oxford Dormex (dla pkt. 1 i 2) oraz Oxford Aquatex (dla pkt. 3).

    Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...