Jirko

Dziękuję wszystkim za pomoc, wyjaśnienia i rady. Pozwólcie, że jak coś przyjdzie mi do głowy, to będę pytać. Teraz to już tylko sprzedać, poszukać, kupić i ....w drogę :biggrin: . Nie szukam niczego innego. Pięćdziesiątka prawie na karku, a jaram się jak dzieciak. I TO JEST TO MOŚCI PANOWIE!!!!!

Jacek, dzięki serdeczne :biggrin: . Dałeś mi praktycznie potwierdzenie, tego, co poczułem do tego sprzętu od pierwszego spojrzenia :wub: . Pozostaje mi tylko sprzedać Draga (kumpel jest zainteresowany) i zaczną się poszukiwania, bo już kolejny sezon mam zamiar spędzić w Waszym gronie :cool: . Jeszcze tylko jedno pytanie: Ściągać bezpośrednio z USA, czy szukać np na allegro? Wiem, że zawsze to jest jest ryzyko, ale warto je zminimalizować. Dzisiaj wpadłem do swojego mechanika i spytałem, czy nie bedzie miał kłopotu jak się pojawię na Venturce - stwierdził, że nie. Myślałem, że sprzęt jest mało znany. Pozdrowienia dla Plecaczka ;)

Dariow,Jacek, dzięki serdeczne. Powoli czuję się przekonany. Zadam kilka pytań :cool: . Zastanawiam sie jak z głośnością? Rozumiem, że to sprawa wydechów? Jest radyjko, cb itd. Rozumiem, że podłączone pod interkom. Da się słuchać muzy z tych zewnętrznych głośników w trakcie jazdy z garem na głowie? Jak komfort jazdy? Są jakieś drgania w czasie jazdy (dupcia nie drży)? Jak z wiatrem w czasie jazdy? Szyba jest dobrze dopasowana? Wieje w oczy? Można regulować wysokość szyby? Jak jazda w czasie deszczu? Te osłony na nogi dobrze chronią, nie ma wody w butach? Można wyprostować nogi, są w standardzie podpórki? A bagażu dużo mieści się w kufrach? Ile da sie przejechać jednorazowo? W tym roku Dragiem śmignąłem do Hanoweru (1000 km) plus jazdy tam (ok. 1000 km) i powrót (znowu 1.000). Tyłek miałem zdrętwiały jeszcze przez miesiąc od powrotu :banghead: Pozdrówka

Dariow, Twój Royal jest naprawdę piękny - gratulacje!!! Napisz mi może parę info na jego temata. jeździłeś już? Może tez tak zrobię???

Witajcie Koledzy, jestem tu poraz pierwszy jako "zalogowany". Mam Draga 650 z 2006 przejechałem tym sprzętem w ciągu dwóch lat 17 tys (kupiłem używkę). Wcześniej jeździłem Junaczkiem (hyosung) dla wprawki. Jestem z Draga zadowolony, ale .... jak to w życiu bywa - zaczyna czegoś brakować ;) . Idealna maszyna do jazd "wokół komina", ale na dalsze wyprawy i to z plecaczkiem, raczej nie bardzawko. Planuję wyprawy dalsze - Europa. Zacząłem więc szukać czegoś, co odpowiadałoby mojemu gustowi (połączenie majestatu choperka z wygodą turystyka). Przewaliłem setki modeli i trafiłem na Venturkę. Wydaje się ten motocykl wręcz idealny i w zgodzie z moimi wymogami. Poczytałem to forum od początku szukając informacji o tym, jak się to sprawuje, jak jeździ itd. Niestety piszecie cały czas o Waszych doświadczeniach w naprawach, usprawnieniach itd. nasuwa mi się więc taka wątpliwość, że może ten sprzęt jest bardzo podatny na awarie? Tak to wyglada po przeczytaniu całego forum. Może by ktoś napisał, jak to sie sprawuje? czy można śmiało i wygodnie polatać po autostradach Niemiec i wąskich uliczkach włoskich miasteczek? Czy jest wygodny dla plecaczka, ile lubi wypić benzynki itd. A może jest inne forum w tym temacie? Musze najpierw sprzedać mojego Draga i wtedy rozejrzę się za Venturką - o ile napiszecie o niej coś fajnego :rolleyes: .