skrzypko998

Ok więc nie mają nic wspólnego z uruchamianiem muszę szukać innej przyczyny po sezonie sprawdzę wszystkie kostki może gdzieś nie ma dobrego przejścia i wartości są przekłamywane. Pozdrawiam LWG

OK dzięki z czujników pozostały dwa w chłodnicy do sprawdzenia jeden to wentylator więc chyba nie ma on nic wspólnego ale go sprawdzę i jest drugi muszę poczytać jakie ma zadanie ale póki co sezon trwa i odpuściłem szkoda pogody a później będę dalej walczył jak pogoda nie pozwoli na jazdę. LWG...

Buber jeśli nie masz pojęcia co pisać nie pisz bo wyraźnie napisałem jak u mnie działa ssanie znaczy jest linka którą pociągam za przepustnicę i to wszystko więc nie mądruj się i nie pisz głupot tylko przeczytaj uważnie co napisałem i jeśli masz dobrą rade to napisz a jeśli nie to przemilcz punktujesz sobie odpowiedzi takim i właśnie głupotami i wielki z ciebie oddychający spalinami ................

od kiedy występuje ten problem po uruchomieniu zaciągam ssanie na chwile aż złapie temperaturę tylko że to tak zwane ssanie to nic innego jak mechaniczne pociągnięcie przepustnicy więc to samo jakbym trzymał manetkę trochę odkręconą/ I to na tyle wrzuciłem temat może ktoś wie dokładnie o co chodzi bo tez miął taki problem. Pozdrawiam LWG

nie trzeba zgadywać pod profilem jest napisane ale napisze Kawasaki Mean Streak 1500 2002 r 🙂

Witam. Od pewnego czasu mam problem z pracą silnika podczas porannego uruchomienia a mianowicie wcześniej kiedy uruchomiłem silnik wskakiwał na wysokie obroty i z czasem powoli schodził do normalnych obrotów o pracował jak trzeba lecz teraz po uruchomieniu wskakuje na wysokie obroty ale od razu spadają a że jest zimny potrafi zgasnąć. W między czasie wymieniłem czujnik temperatury przy termostacie i czujnik powietrza przy silniczkach i dalej to samo. Może miał ktoś takie objawy i sobie poradził. Gdybym miła możliwość podłączenia do komputera może by coś wskazał lecz nie mam więc szukam metodą prób i błędów. Z góry dziękuję za wskazówki. Pozdrawiam LWG

Pewnie na tym się zakończy ale do sezonu jeszcze mam czas teraz poleruje zbiorniczki klamki lagi i co tylko sie da :) jak będe wszystko montował zacznę robić zakupy :)

tak ukręcił się ten kapsel ale gwint wykręciłem więc szukam całego korka i linki gazu powrotu też szukam bo jak rozkręciłem manetkę do polerowania to się wysunęła :) wiec i ją przy okazji trzeba wymienić :)

Witam... Dawno mnie tu nie było ale to chyba dlatego że nie miałem kłopotów z bestią :) a skoro jestem pojawił się kłopot :( zakończyłem sezon na motomikołaje i zacząłem przygotowywać go do snu i mam problem ukręcił mi się korek olejowy filtra siatkowego może ktoś posiada silnik na części i ma na zbyciu taki korek albo ma informację kto posiada jakieś części za jakąkolwiek informację będę wdzięczny. Mam nadzieję że do rozpoczęcia sezonu coś gdzieś się znajdzie a tymczasem póki co mam kilka części do wypolerowania więc jakoś okres zimy minie szybko :) LWG :)

A no to prawda niewiele to pomogło zrobiłem też podkładki gumowe pod kierownice by wytłumić drgania ale to też niewiele pomogło więc pozostaje mi wymiana uchwytów na solidne jak znajdę i zamontuje zdam relację a póki co może ktoś ma jeszcze jakieś propozycję co do uporania się z tym kłopotem :) LWG

Witam ... Zrobiłem jak opisywali na forum z tym silikonem ale niewiele to poprawiło efekt więc muszę szukać innego rozwiązania może jeszcze jakiś inne sugestie ?? LWG

Dzięki Monter za informację spróbuję zalać silikonem tak jak piszą może to coś zmieni a z pewnością nie zaszkodzi :) Pozdrawiam

Witam wszystkich ... Dawno się nie odzywałem bo jak to w życiu czas leci a póki nic się nie dzieje nie porusza się tematów tylko czasami wpada w odwiedziny :) a skoro jestem to pojawił się mały kłopot a raczej potrzeba :) poszukuję mocnych dobrych najlepiej dobry odlew uchwytów do lusterek bo od swojej pani dostałem lusterka ładne tylko że ciężkie i dostają drgań na oryginalnych uchwytach i moich starych więc może ma ktoś komplet solidnych uchwytów albo może ktoś miał też taki problem i wie jak sobie z tym poradzić :) Pozdrawiam wszystkich i życzę udanego sezonu mój zakończył się dość późno i zaczął dość wcześnie więc bestia nie miała za wiele czasu na leniuchowanie :)

Witam panowie :) pewnie bestie ułożone do snu moja jeszcze tydzień temu była na chodzie w ostatni już chyba wyjazd w tym roku chyba ze pogoda mnie czymś zaskoczy :) w związku a tym mam pytanie do bardziej doświadczonych motocyklistów :) doradźcie jak to jest z olejem lepiej wymienić go na zimę żeby cały brud nie siedział w silniku czy zostawić go i na wiosnę zmienić ?? Z góry dziękuje za przydatne rady :) LWG

Witajcie :) Vin może i u mnie te stuki to z odmy nawet nie pomyślałem o tym bliżej sie temu przyjże ale póki co jest o.k :) Pisior spoko trasa i bestia nie zawiodła tak powinno być :) Moje dłuższe wyjazdy sie skończyły ze względu na remont zakupionego mieszkania hi więc tylko sobota niedziala jak nie mam służby :) Pozdrawiam LWG Panowie :)

Witajcie. Myślałem że mój chodzi jakoś nierówno ale one jak słysze chodzą właśnie tak :) co prawda gientek u mnie nie słychać takiego szorowania jak u ciebie na wolnych obrotach jedynie podczas jazdy jak ujme mu gazu na biegu to tak słysze i to tylko przy większej prędkości jeszcze tylko nie zlokalizowałem tego niepokojącego stuku który pojawia sie co jakiś czas mimo że dziś zrobiliśmy troche kilometrów bestia sprawowała sie dobrze i te stuki było słychac bardzo rzadko więc sam już nie wiem co go może boleć :) czas pokaże co sie wykluje :) mam nadzieje że nic złego :) Pozdrawiam :) LWG Panowie

Witajcie :) Wróciłem z wczasów wiec trzeba będzie uruchomić bestie choć zbyt wiele czasu nie będe miał bo przed wyjazdem kupiłem mieszkanie i musze je troche podremontować :) no ale na wszystko jest czas a przede wszystkim na wietrzenie tłoków :) i z tego co czytam takie odgłosy są nie tylko u mnie choć na wolnych obrotach słysze tylko czasami stuk a podczas jazdy przy ujmowaniu manetki właśnie takie drapanie mam nadzieje że nic złego z tego sie nie wykluje :) Piszcie na bierząco co i jak w naszych bestiach sie dzieje a ja sprawdze wszystkie śrubki i mocowania :) Może uda mi sie namierzyc te stuki :) Pozdraiwam LWG panowie

Witam :) Coś forum milczy :) może ktoś wpadnie i doradzi wiedzą bo moja bestia daje mi jakieś znaki ale nie bardzo wiem o co jej chodzi :) jak ujmuje gaz podczas jazdy odzywa sie jakbym kreta wpuścił do silnika takie drapanie na postoku nie ale za to na postoju na wolnych obrotach słychać czasami stukanie nie zawsze ale juz są jakieś objawy i to mnie niepokoi ale mimo to spędzamy razem dużo czasu :) Pozdrawiam LWG od 3 zamykam bestie i ruszam w bieszczady samochodem na tydzień :)

Panowie jazda bestią to przyjemność ale jazda bestią z dobrym łożyskiem główki ramy to jest rozkosz hi dzis zrobiłem małą traske i różnica jest niesamowita teraz dopiero zgraliśmy sie z bestią :) LWG Panowie

Witam panowie :) niestety foto już nie będzie bo dziś odczytałem wasze posty a wczoraj wymieniłem łożyska więc bez zdjęć ale jedno co moge powiedzieć rozebranie to mały problem wszystko podwiesiłem na linkach problem pojawił sie wybić bieżnie z ramy bo nie ma żadnych wewnętrznych prowadnic by podejść wybijakiem ale z tym dałem sobie rade, mam małą szlifierkę i od wewnątrz zrobiłem miejsce w ramie na wybicie i dalej poszło jak po maśle więc bestia śmiga aż miło :) Jeśli ktoś ma urządzenie do wybijania bieżni to w ogóle nie ma kłopotu z wymianą łożysk :) A czasowo w tempie spokojnym 3 godzinki i bestia na kołach :) LWG panowie. na allego były za 160 zł ja kupiłem w sklepie za 115 zł z przesyłką :)

Witajcie. Po wypadzie do Malborka i Gniewu stwierdziłem że wymiana łożyska główki ramy to mus !!!! Nie da sie tak jeździć by mieć z tego przyjemność a tym bardziej że na ciasnym rondku przeskoczyło w najmniej oczekiwanym momencie i musiałem sie podeprzeć co spowodowało że moją panią uderzyłem w pięte i nabiłem siniaka więc jak sami widzicie łożyska idą na wymianę już zakupiłem i po niedzieli wymiana :) A co do moich wcześniejszych usterek z blokowaniem obrotów i bujaniem silnika ............. już ich nie ma :) więc moje udoskonalenie zainfekowało bestie :) wywaliłem je i teraz bryka aż miło :) Pozdrawiam LWG i do przodu :)

Witaj Legion widze że kupiłeś maszyne bez wad :) szczęściarz bo część z nas jak poczytasz trafiła na ................ cóż życie ale jak najbardziej życze udanych wypraw dbaj o bestie to ona sie odwdzięczy ma w sobie to coś :) Powodzenia LWG. Gientek a co do łożyska prawde mówiąc nie ma czasu na jego wymiane bestia cały czas w ruchu więc pewnie przemęcze sie do jesieni choć zaczyna mnie to troche denerwować bo prowadzenie troche sie pogorszyło na takich łożyskach w sobote lecimy na dwa dni do malborka zobacze czy doprowadzi mnie do goraczki z tym łożyskiem czy da sie jeździć to zdecyduje co robić :) LWG Panowie

O.k dzięki za rade więc jak tylko pogoda sie troche zepsuje zabiore sie za bestie a póki co szkoda każdej chwili bo tragedii jeszcze nie ma da sie jeździć. Pozdrawiam

Witam. Moja bestia chodzi już jak trzeba odpukać więc okazało sie ze moja przeróbka była nie trafna oraz odpiąłem linki przesmarowałem i wyregulowałem je i moto oddycha jak trzeba. Ale mam pytanie bo zauważyłem lekkie przeskoki podczas skręcania więc pewnie łożyska główki ramy uklepało sie w jenym miejscu więc licze na kilka rad zanim zaczne sie do tego zabierać jakie łożyska kupić i czy sam sobie poradze z ich wymianą a mianowicie czy nie zaskoczy mnie sytuacja gdzie trzeba użyć specjalistycznych narzędzi o których jest trudno czy w normalnych warunkach wymienie sam. Pozdrawiam i z góry dziękuje za rady

Widze że trudno jest kupić ms-a od prawdziwego motocyklisty który dbałby o niego bo ci którzy dbają to nie sprzedają. Już kolejna wtopa z zakupem ale mam nadzieje że po remontach będą nam wdzięcznie służyły.