Skocz do zawartości

dr600dakar

Forumowicze
  • Postów

    5
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dr600dakar

  1. Witam wszystkich . Posiadam enduro jakim jest suzuki dr 600. Motor ogólnie jest na chodzie lecz brak w nim stacyjki, nie uśmiecha mi się kupować do niego stacyjki więc postanowiłem podłączyć zapłon na krótko. Czy ktoś wyjaśni mi jak to zrobić ? Kable od akumulatora, które są wyprowadzone do stacyjki są zakończone kostką, a do kostki idzie 6 kabelków. Z góry bardzo dziękuję.
  2. Witam. W ostatnim czasie swoją DR upodobniłem do crossa, a więc zamiast lamp, zegarów itd. jest numer startowy, handbary, kostki zamiast opon szosowych itd. Do tego wszystkiego wypadałoby zmienić tłumik gdyż aktualny jest raz, że za ciężki a po drugie w ogóle nie pasuje, jakiś mało typowy (odstaje poza motor itd). Możecie zaproponować jakąś ciekawą końcówkę wydechu od jakiegoś innego crossa ? Chodzi o wymianę samej końcówki, kolanko zostaje to samo. Co byście powiedzieli o końcówce od jakiegoś ktm'a nowszego typu ? Z góry bardzo dziękuję.
  3. Orientuje się może ktoś od jakiej crossówy jest zadupek (tylni błotnik) na tej dr, którą pokazuje w linku ? http://otomoto.pl/suzuki-dr-600-650-yamaha-xt-honda-xl-xr-M3338055.html
  4. A orientujecie się jakby to miało do wyglądu wizualnego ? Po założeniu handbarów, numeru startowego i przykładowo po zmianie tego zbiornika na plastikowy np. od DR 350 ? Tylko wydaje mi się, że razem ze zbiornikiem wypadałoby zmienić siedzenie na też od DR 350, żeby to jakoś wyglądało i komponowało się ze sobą
  5. Witam wszystkich. Posiadam motocykl jakim jest suzuki dr 600 wersja dakar. Bardzo korci mnie do 'przerobienia' tego enduro na 'full crossa'. Doskonale rozumiem, że jest to za ciężki motor i full cross będzie z niego słaby, ale interesują mnie takie przeróbki jak np. pozdejmowanie lamp (przód i tył) oraz prędkościomierza z kontrolkami i stacyjką, po demontażu wszystkiego z kierownicy chciałbym założyć numer startowy oraz handbary, do tego oczywiście będę chciał zmienić opony na typowe kostki. Bardzo proszę o opinie na ten temat, pozytywne jak i negatywne. Proszę mnie zrozumieć i nie pisać, że lepiej już kupić jakąś CR czy YZ w 2t bo i tak nie zmienie tej deerki na coś innego, po prostu ten motor tak mi się podoba, że zostanie ze mną do końca. Z góry bardzo serdecznie dziękuję i pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...