siema chłopaki podłącze sie do tematu bo mam z moja f4i problem tez z kontrolka FI mi mruga po 2 razy z przerwami , co to moze oznaczac ? Dodam ze przed wymiana napinacza lancuszka rozrzadu tego nie bylo , po wymianie pojawil sie ten oto problem , no i na zimnym jak go odpale chodzi bez ssania na okolo 1500ob/min , a jak jest rozgrzany i chce go odpalic to 600-800ob/min z ledwoscia trzyma albo gasnie , gdy przytrzymam mu gaz manetka to dopiero jak zaczyna mrugac po ilus sekundach kontrolka FI to moto jak odpuszcze mu gaz zaczyna chodzic normalnie i trzymac obroty :/ , no i w trakcie jazdy ciagle pali sie FI , ktos wie w czym jest problem ?