undefinedman

Panie Baba, jestem z Wawy, czy nie zechciałbyś w takim razie zajrzeć mi do moto? Aktualnie jest rozebrane, więc jeśli posiadasz warsztat, to chciałbym abyś je zabrał na lawecie i sprawdził, płace jak za prezydenta ;)

Na każdym biegu, tendencja jest taka, że na jedynce ten luz jest największy ~10 cm obrót, podczas gdy na szóstce najmniejszy około ~3cm. W misce raczej nie było żadnych ubytków skrzyni. Zauważyłem ten luz około rok temu i był minimalny, z biegiem czasu zaczęło się to pogłębiać.

Cześć Wam, ogólnie temat miałem ciężki z mechanikami, tj. tłumaczyłem dwóm przez rok, że coś się dzieje z motocyklem od pewnego czasu. Podczas ruszania moto nie ruszał od razu, lecz po powiedzmy pół sekundzie. Uczucie było takie, że coś się musiało obrócić i dopiero napęd zaskoczył. Mechanicy rozbierali moto, jednakże nie doszli co z nim nie tak. Sezon zakończony, więc postanowiłem sam go rozebrać. Rozebrałem sprzęgło i teraz zobaczcie na filmik Okręcam koszem sprzęgła w prawo i w lewo, zupełny luz, koło stoi w miejscu dopiero jak przekręcę bardziej, koło zaczyna się ruszać. To zachowanie idealnie pasuje do mojego problemu i uczucia, że coś musiało się przekręcić parę cm, żeby napęd zaskoczył. Pytanie, czy to co widzicie na filmiku jest normalne? Jeśli nie, to co jest uszkodzone?