Skocz do zawartości

Antos

Forumowicze
  • Postów

    13
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Antos

  1. Witam! Mam pytanie w zwiazku z polerowaniem felg. Zabralem sie renowacje magny bo czas niestety nie jest dla niej laskawy ;) z rurami daje sobie "wmiare rade" ale nie wiem czy aluminium mozna polerowac tym samym co chrom.. z tego co wiem chrom jest twardszy niz aluminium.. Macie jakies doswiadczenie w tym temacie? efekty postepu: https://lh6.googleusercontent.com/-A3WKCxti_vQ/U3XGfLbBqbI/AAAAAAAAAvA/U2iDFPbk01E/w857-h482-no/DSC_2193.jpg https://lh5.googleusercontent.com/-8-JLzY0TV3c/U3XHA9xtwPI/AAAAAAAAAvQ/_fIFTG2VPag/w857-h482-no/DSC_2202.jpg https://lh4.googleusercontent.com/-AqPyW6q12hc/U3XHECzbhVI/AAAAAAAAAvY/9aWLOEo6wQw/w857-h482-no/DSC_2203.jpg
  2. Oj musiales mnie wydac!? a tak sie dobrze ukrywalem... :P na moje to moze byc cos nie tak z doplywem paliwa... Przy malym poborze (na wolnych obrotach ) chodzi a jak potrzebuje wiecej zeby sie wkrecic to mu brakuje i dlatego zaczyna przerywac... Sprawdz kranik, wezyk, filtr paliwa.
  3. jezeli okreslenie 'okolica' odnosi sie do obszaru odleglego o 380km to mozna uznac ze jestem z okolic Wieliczki ;) a serrio to jestem z Krobi (pomiedzy Wroclawiem, a Poznaniem)
  4. Twoja felga jakos dziwnie znajomo mi wygladala i po doglebnym przeszukaniu dysku znalazlem 4 fotki Twojego sprzeta! :) nie pytaj skad je mam bo sam nie wiem :P
  5. Witam! znam ten bol bo to samo mnie spotkalo :) u mnie winny byl zaworek iglicowy od plywaka. Prawdopodobnie masz to samo. Wez jakis dluzszy drewniany element (np. trzpien od mlotka) i popukaj w komore plywaka przy gazniku. Byc moze pusci, jesli nie to musisz zdjac gazniki i recznie to przeczyscic. Tak wiec powodzenia zycze! :)
  6. No problem z przegladem mozesz miec... u mnie przy pierwszym podejsciu na przegladzie zmierzyli poziom i wyszlo 127dB i odrazu mi podziekowali. Na innej stacji oficjalnie trzeba bylo powiedziec ze przyjechalem 'podbic' przeglad, a nie 'na przeglad' :P a z misiaczkami problemu nie masz? Mnie raz zatrzymali do kontroli i poszedl text 'musialem pana zatrzymac zeby dowiedziec sie co tak glosno sie do mnie zbliza ;) pytal czy tlumikom nic nie brakuje a ja twardo -nieeee... tak bylo w oryginale :P
  7. No ladnie ladnie :) widze ze nie o sama gume tu chodzi, a cala felga jest zamieniona jakby z jakiegos ZX'a :) jak sie prowadzi z takim kapciem?
  8. Jesli mam byc szczery to wielkiej roznicy nie widze.. nie wiem czemu myslalem ze roznica bedzie bardziej widoczna ;) aczkolwiek moto ladnie zrobiony! Szacunek! :)
  9. podeslij jakas fotke tylu jesli mozesz :) tez mam gume do wymiany na ten sezon i sie zastanawiam nad czyms szerszym :)
  10. wazniejsza od wymiany jest ciagla kontrola poziomy plynu. Jesli chodzi o zalecenia to co 2-3lata lub ok. 50 000km dobra panowie! sytuacja opanowana! po zlozeniu wszystkiego w calosc brak wyciekow! :D czyli problem lezal gdzies w plywaku lub iglicy :) co prawda nie chcial palic na 4 garnek ale szybkie czyszczenie swiecy dalo rade ;) Tak wiec czekam na dobra pogode zeby przetrzepac ludziom firanki w oknach :) Pozdrawiam!
  11. tutaj nowy link do zdjecia: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6ea644179512ddce.html Faktycznie sa tam takie brazowe rurki laczace i wlasnie z tamtych okolic leci. problem w tym ze ja ich nie rozbieralem... Zdjalem caly blok gaznikow nie rozdzielajac ich... Dzisiaj zloze wszystko i dam znac czy cos pomoglo samo czyszczenie :)
  12. Ogolnie leci po calym silniku ale najwyzszy punkt z ktorego moglo cieknac zauwazylem w miejscu zaznaczonym na zdjeciu. https://picasaweb.google.com/117614927079228024853/5Marca2012#5716423173635849378 dysze ssace byly czyszczone. Owego wezyka od odplywu nie moge zlokalizowac.. ;) co do opowietrzania: http://www.motocykl-online.pl/artykuly/Proste_odpowietrzanie a na moje to DOT-3 starczy w zupelnosci. DOT-4 to raczej do sprzetow, ktore wymagaja agresywnego traktowania hamulcy ;)
  13. Witam! Mam problem z wyciekiem (dosc mocnym) paliwa po odpaleniu moto... nie bardzo idzie zlokalizowac gdzie to wycieka. gdzies przy gaznikach.. kranik odpada i filtr paliwa tez. po zdjeciu gaznikow sprawdzilem wezyki doprowadzajace paliwo, powietrzem pod cisnieniem ale zadnych przedmuchow nie ma... przy okazji jak mam zdjete to sobie je przeczyszcze. Byc moze plywak sie zablokowal ale gazniki wygladaja na szczelne.. Ktos mial podobny problem? pozdrawiam! Moze to dziwnie zabrzmi ale zawiodlem sie widokiem czystych gaznikow ;) mialem nadzieje ze znajde tam syf ktory blokuje plywak ale 'niestety' wszystko czysciutenkie... teraz to nie mam koncepcji co moze byc... na poczatek radzil bym sprawdzic czy moto wogole laduje. Przyda sie do tego miernik. jesli nie laduje to byc moze jakis kabel Ci sie upalil...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...