tedeo

Przeczytałem w necie że można spróbować założyć moduł od romka R-250 do rebelki. Czy ktoś wie coś na ten temat, czy to będzie chulało? Może od innych moto też będą pasować

jest ktoś co mogłby mi coś doradzić, kto ma z tym motorkiem do czynienia? Co gdzie jeszcze sprawdzić

Te silniki miały też pojemność 150 i 175cm3. Posiadam podobny od skutera OSA poj.175cm3 z chłodzeniem od magneta na cylinder i miał położenie poziome

Też mam takie cudo z 58r. Co do stopki centralnej to nie ma tam sprężyny tylko stopka zaczepia o blaszkę na tylnym błotniku ktora tą stopkę czyma. Umnie głowica jest ukośna, co do owiewki to nie słyszałem żeby była w tej wersji

Nic z pływakiem nie było robione. Gaźnik jest ok, dysze ma odpowiednie co do tego rocznika i jest wyregulowany

miałem założony, ale go zciągnąłem ale to też nic nie dało

gaźnik i wydech jest ok. Uruchamia sie bez zarzutu. został zatem moduł lub coś innego. Jeśli ktoś zna się na tym sprzęcie i wie o co chodzi to zapraszam do pisania, będę wdzięczny za każdą informację na ten temat

w papierach ma 17KM. prawko mam kat A. sęk w tym że wyciąga max 105km/h i w trakcie jazdy spadają obroty i wtedy prędkość jest ograniczona do max 70km/h

Posiadam zdławioną rebelkę 250 z 87r. Może ktoś wie jak można ją odblokować?Podejżewam moduł zapłonowy

posiadam honde rebel 250 z 87r ktora wyciaga max 105km/g. Podejrzewam ze cos jest nie tak z modulem zaplonowym bo w trakcie jazdy co jakis czas spadaja obroty tak ze predkosc ograniczona jest do max 70km/g. Gaznik sprawdzalem , ma wlasciwe dysze co do tego typu. Prosze pomozcie co do ewentualnej wymiany modułu, od czego mozna podebrac, chyba ze to calkiem co innego. Jesli ktos dobrze zna ten motorek to prosze o jakiekolwiek informacje