mariuszserek1985

Cieszę się że wiadomo o co chodzi. Jeszcze raz wielkie Dzięki.

Tak, ma stacyjkę, blokadę kierownicy, metalowy bak i gaznik mikuni. Jest to wersja bez kopniaka, tylko rozrusznik. Obecnie nie ma mnie w domu ale zrobie dokladne zdjecia i zaznaczę o którą część mi chodzi. Fotki wrzucę dopiero na wtorek. Jak narazie wrzuciłem troszkę powiększoną fotkę i zaznaczyłem o którą część mi chodzi Foto .

Załaczam foto mojego niby drz400e Jeszcze dodaje że to 2003r.

O czymś takim nie słyszałem, że można tak zrobić. Jutro otwieram garaż i będę coś działać. Jak narazie to dzięki serdeczne. Jeżeli będzie ok to napewno napiszę.

Tak mi kolega wytłumaczył. ta część znajduje sie na samym dole gaznika. jest przykrecona dwoma śrubkami i od tej części jest kabel. Kiedy wyjezdżam w teren to po jakis 10 minutach jazdy odzyskuje moc. Potem jakiś czas jest spokuj ale brak mocy powraca co jakis czas. Mocy też nie nabiera płynnie tylko po przekroczeniu pewnych obrotów suzuki zaczyna rwać do przodu. Jeżeli chodzi o strzelanie, przerywanie czy podobne rzeczy to nic takiego sie nie dzieje. Poprostu co jakis czas czuje że raz mam taką moc jak w katalogu piszą a raz jakbym miał 20 koni mniej.

Witam wszystkich. Kupiłem w zeszłym roku Suzuki drz400e od znajomego. Przy zakupie powiedział mi że muszę wymienić iglicę z elektro magnesem w dolnej cześci gaznika, ponieważ czasami moto ma moc a czasami nie ma.Piszę z prośbą czy ktoś się orientuje, że iglica faktycznie może być przyczyną tej bardzo denerwującej usterki?