robs10

Szkoda ze nikt nie chce pomoc :sad:

Udało się załadować

Witam mam morzliwość kupna takiej skrzyni,ponoć wyje na czwartym biegu czy podpowiedział by ktoś które to zębatki odpowiadają za 4 bieg? Nie wiezemu ale nie moge dodać zdjęć

Panewek nie będę ruszał,szukam skrzyni oglądałem dwie ten pitting najczęściej występuje właśnie na tych zębach :banghead:

Tak wyglądają panewki Patrzyłem na ebay amerykański są jakieś dwie skrzynie ale słabe zdjęcia i nie wiadomo jak z wysyłką Trochę czasu jeszcze mam więc może się pojawi jakaś skrzynia na allegro,mam jeszcze parę części do kupienia,nie drogo za to moto zapłaciłem wiec trzeba go trochę odpicować,może panowie wiecie gdzie można tanio pomalować włącznie z felgami??

Zapytam możliwe że lepiej bedzie kupić sprawny silnik a ten na częsci

Witam jest na allegro taka skrzynia na jednym zdieciu widac pitting duzo mniejszy od mojego czy warto dac 530zł?? Na tym zdięciu widac Widać ze na innych zębach jest pitting jak można parami to może byłoby ok?

Może się źle określiłem z tym ząbkowaniem na zębach,chodziło o te ślady na zębatkach czy da się na tym jeździć czy wymiana?? Na pierwszym i drugim o ile to piting?

Załączam fotki Dziękuje panowie za podpowiedzi,bardzo mi się przydadzą mam zakupiony klej do gwintu loctite i loctite 510 do łączenia połówek,jeszcze klucz dynamometryczny muszę ogarnąć,a czemu są potrzebne dwa? czy w serwisówce znajdę które śruby skręcam w pierwszej kolejności? A czy mógłby ktoś podrzucić wykaz momentów dokręcania śrub i ich kolejność??

Witam trochę jestem zapracowany,podeśle wieczorkiem tą skrzynie powód zablokowania skrzyni był taki że odkręciła się śrubka trzymająca wodzik na którym przesuwają się popychacze zębatek,wsuniecie wodzika spowodowało jego pękniecie i zablokowanie dźwigni zmiany biegów.ale już zamówiłem w suzuki tą rurkę za 80Zł,a skrzynia wydaje się cała,myślę że panowie doradza mi czy warto jeszcze na niej pośmigać?a gdzie mogę zakupić tą pastę molibdenową?i warto by też sprawdzić grubość panewek?

Witam ponownie wyciągnąłem silnik zdemontowane dekle i misa widać ząbkowanie na zębach skrzyni czyli wymiana skrzyni mnie czeka,aby rozpołowić by dostać się do skrzyni trzeba demontować rozrusznik i sprzęgło??

Dziękuje panowie za sugestie,jakby ktoś miał jeszcze jakieś wskazówki będę wdzięczny,kupiłem loctite 243 do gwintów tak przeczytałem w poście uszczelki,ten czarny silikon to sprawdzony uszczelniacz??

Zdaje sobie sprawę,ale do sezonu jeszcze daleko

Dzieki panowie za podpowiedz,wie może ktoś gdzie można kupić uszczelki pod misę i pod skrzynie biegów szukałem na allegro mają tylko cały komplet za 700zł troche dużo kasy i czy smaruje sie czymś uszczelki?

mam problem ze skrzynią stanęła mi na dwójce,potrzebuje ją wymienić czy ktoś ma może serwisówke lub zdjęcia jak to można zrobić?