Skocz do zawartości

grissley

Forumowicze
  • Postów

    5
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grissley

  1. Wszystkie kostki wygladaja niezle. Dzisiaj podjade do mechanika. Ma kilka regulatorow, zobaczymy, czy po zmianie sie poprawi. Oby :D [ Dopisane: 13-07-2005, 00:37 ] No i winny byl regulator. Okazalo sie, ze byl to regulator od jakichs starych Yamah, cos a'la seria XZ itp, lata osiemdziesiate. Mam juz nowy (choc nie fabrycznie ;) ) i napiecie ladowania skoczylo do rozsadnych wartosci. Czyli moge juz grzac manetki jadac na dlugich 8)
  2. Mam napiecie ladowania 12,7V bez swiatel (mierze na klemach). Jesli wlacze dlugie swiatla i podgrzewanie manetek, ladowanie spada ponizej 12V (11,95), na zwyklych mijania z manetkami jest kolo dwunastu Volt. Pytanko - czy regulator mozna jakos "podregulowac", zeby dawal te 1,5-2V wiecej, czy tez pozostaje mi tylko rozbiorka moto, wyczyszczenie wszystkich stykow, a jak to nie pomoze, to wymiana regulatora? Jak na razie wyszyscilem styki przy klemach i przesmarowalem wazelina techniczna, ale nic sie po tej operacji nie zmienilo. A jesli juz wymiana regulatora, to na orginalny od XTZ750, czy moze jakis inny lepiej sie sprawdzi? Mam XTZ z 89r, ale regulator siedzi w niej juz nieco nowszy (ten z wiekszym radiatorem). pzdr
  3. XTZ 750 ma taki specyficzny tlumik, rurki nie lacza sie w jeden przed tlumikiem, tylko obydwie rownolegle wchodza w ten tlumik. Poradzcie, skad wziac (w "rozsadnej" cenie) taki tlumik, w wersji glosniejszej od oryginalu. Bo oryginalu kierowcy puszek nie slysza nawet wtedy, kiedy jestem na wysokosci ich lusterek. Czuje sie lekko niepewnie, kiedy widze, jak kierowca puszki podskakuje z zaskoczenia widzac mnie w szybie. Wolalbym, zeby jednak mnie wczesniej uslyszal... Ewentualnie - moze probowaliscie podpiac "zwykly" tlumik (z okraglym wejsciem) pod super tenere? Jakas przejsciowke jak sie zrobi to styknie? A jesli tak, to jaką/z czego i u kogo (kowala/slusarza/stolarza itp;)? No i, czy wybierajac tlumik, o ile da sie go zamocowac przez wspomniana przejsciowke (mowcie, czy sie da), musze sie kierowac czyms jeszcze oprocz +- pojemnosci (np, czy sharka zdjetego z bandita600 mozna brac)? I wszystkie inne rady tez prosze, bo mam wrazenie, ze akcesoryjny tlumik do xtz to zjawisko zadsze niz przepisowo jadacy motocyklista... :I No, chyba ze ma sie czterocyfrowa kwote do wydania, ale akurat ja nie mam :)
  4. A moze mnie ktos oswiecic, coz to takiego ten przekaznik i jak go zamontowac? Bo jak na razie polaczylem oba reflektory w szereg. Prawy byl H1, ale podmienilem na H4. Wydaje mi sie, ze tez prawy - moze z wersji wloskiej? XTZ750
×
×
  • Dodaj nową pozycję...