zielaq

Witam Jak w tytule do sprzedania bardzo fajny motocykl. Szczegóły i zdjecia w ogłoszeniu http://tablica.pl/oferta/yamaha-xtz-660-CID5-ID44cVb.html

poprawione

Okazało sie ze motocykle z tego roku są dławione w sposób mechaniczny tzn krócce ssace od gaźników mają mniejsza średnice.Należy wymienic je na nowe lub po prostu obciac nadmiar gumy.

Moto poskładane, nie było to tak trudne jak myslałem jednak opisze na co zwrocic uwage i co mi przysporzyło kłopot : Przy składaniu rozrzadu trzeba zwrocic uwage na znaki bo są dwa rodzaje : na kołach zebatych i na wałkach zaraz przy kołach zebatych ( małe kropki jak po szpilce ) i to własnie te małe kropeczki na wałku trzeba ustawic zgodnie ze znakami. Płytki mierzone były suwmiarką elektroniczna i faktycznie okazało sie ze wszystkie 20 trzeba było nowe. Szczelinomierz uzywałem wyskalowany co 0,01mm , luzy regulowałem zgodnie z tabelką z serwisówki , a gdy nie mogłem odczytac nr płytki użyłem suwmiarki elektronicznej i na tej podstawie dobierałem płytki. Dorobiłem sobie przyrząd do obracania wałem ( zawsze przeciwnie do wskazówek zegara ), przyda sie tez dobra latarka led, łatwiej wypatrzyc znaki. Korzystając z okazji ze wszystko było na wierzchu wymieniłem kable i fajki, wyczysciłem układ chłodzenia i zalałem nowym płynem. Moto odpaliło od strzała , odrazu pracowało równiej no i reakcja na gaz jakby lepsza. Generalnie opłacało sie poswiecic tyle czasu i zrobic to samemu. Satysfakcja jest :)

Maszyna odżyła po regulacji, silnik pracuje o niebo lepiej. Do pełni szcześcia potrzeba : nową oponę na tył , łozysko przedniego koła i można by zrobić synchronizacje gaźników. Sprzedaje bo z asfaltu zjeźdzam w teren :D Co do odblokowania : moto miało zwezki na kruccach ssacych , zostały przerobione na pełny przelot. Moto do tej pory miało 25km mniej wiec i silnik troche mniej był wyżyłowany. cena do negocjacji ( oczywiscie za darmo nie oddam ) Zainteresowanie jest , ale czesto słysze ze za ta cenę to mozna kupic z 2000 yamahe. Z doświadczenia wiem ze rocznik to nie wszystko. Przykładem jest kumpel ktory kupił bandita 98r za 4 tys , obecnie po zainwestowaniu kolejnych 4 tys sprzet doprowadzony jest do porzadku pozdrawiam i zapraszam na ogledziny

Witam Do sprzedania yzf 750 wiecej informacji telefonicznie http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=2821346842

Moto odpaliło bez problemu , rożnica jest odczuwalna duzo lepiej pracuje , odpala wiec opłacało sie. Wszystko poskładałem i próbuje sie nacieszyc końcówka dobrej pogody :)

Dzieki ostatnie dwa dni spedziłem w garazu ,luzy ustawione , nowe kable , swiece, wyczyszczone gaźniki :) mam jeszcze pytanie czy jest jakaś specjalna procedura odpalania po takim przeglądzie?

okej płytki zamówione 15 szt będzie nowych resztę się wykorzysta, mam nadzieje ze maszyna się odwdzięczy lepsza pracą za te godziny spędzone w garażu :)

Witam Jak w tytule , jak oddławic wersje 4hn 98ps do wersji 4hd 125ps ?? rok 1993

Luzy pomierzone , używałem szczelinomierza 0,03 - 0,1 co 0,01 , i dalej 0,1 0,2 0,3 Teraz pytanie dlaczego luzów na ssącym praktycznie nie ma ? a na wydechowym są w okolicy dolnej granicy ? Czy w yzf wyklepują się gniazda ? czy jest jakiś inny powód zmniejszania się luzów ? Jakiej granicy się trzymać dobierając nowe płytki ?

up

Narazie tego nie sprawdze , bo moto jest rozłozony , jutro biore sie za czyszczenie gaźników i sprawdzenie luzów zaworowych :) okej moto rozebrane , gaźniki na wierzchu pokrywe zaworów odkreciłem i zastanawiam sie jak pomierzyc te luzy jak tam ciasno okropnie ? no i chyba płytki sa od spodu popychaczy :/ czy moze sie myle ?

Motocykl w mojej mieścinie jest od bardzo dawna, powodem sprzedazy był śliżg złamana ręka i żona właściciela ;) nastepnie miał go typek który faktycznie nie dbał o sprzęt ale na szczescie miał go rok i znowu rok stał przez zepsuty exup . Teraz moja kolej , nie lubie jak ze sprzętem jest coś nie tak wiec szukam przyczyny. Do tej pory zrobiłem 500km i oprocz tego delikatnego postukiwania/ terkotania wszystko jest w miare ok A czy po naciśnięciu sprzegła stukanie powinno zniknąc ?

zaciekawiła mnie ta metoda , wiec ide sprawdzic odrazu :) no i napinacz zbadany , trzeba było ściągać bak i spuścić płyn chłodniczy :/ napinacz zmierzyłem grzybek wysuniety jest na 15mm maksymalne rozwarcie 22mm czyli do konca jakies 7mm = 6 ząbków Czy zawory mogą tak hałasować jak opisałem wyżej ? mam nadzieje ze to nie panewki sie odzywaja :/

Wiec jeżeli bedzie wyciągnięty w całości to znaczy ze łańcuch do wymiany ?

narzedzia powiedzmy mam samochodowe , klucze są zakuwarkę sie załatwi.wiedz ogólna jest :) a i czasu w zime nie zabraknie :) Gdzie dostane takie płytki bo rozumiem ze sie je wymienia na inna grubość ? Jesli mozesz to rozwiń myśl z tym sprawdzaniem po wyciągnieciu napinacza Moto stało długo , kupiłem je z uszkodzonym exupem. Wymieniłem moduł i wszystkie płyny , swiece. Odpala jeździ z tym ze przy hamowaniu silnikiem czy tez odpuszczaniu gazu słychac takie delikatne postukiwanie silnika tak od 6tyś w dół , stawiam na rozrząd no chyba ze Panowie sugerują coś innego ?

Witam Jak wygląda regulacja rozrządu w yzf 750 z 93r ? na zdjeciach wygląda jakby były popychacze hydrauliczne. Jak sprawdzic stan łańcucha rozrządu ? i ewentualnie czy wymiana jest do zrobienia bez uzycia jakiś specjalnych przyrządów

1. exup ustawia sie w dobrej pozycji na zapłonie, ale spreżynka nie działa bo zawór luźno lata po odpieciu linek 2. pompe słychac, jeśli mozesz to wytłumacz ktore to śrubki do spuszczania paliwa z gażnika 3. jest ok 4. więc napewno zalałem swiece 5. rozrusznik kreci iskra jest wiec co moze jeszcze nie tak byc z elektryka ze moto nie odpala, o co chodzi z czujnikiem przy stopce ? No i zagadała maszyna :) Sprawdziłem wszystko jeszcze raz , wymieniłem świece , ustawiłem na RES, ssanie na 3/4 i odpaliła :D:D:D Odcinanie zapłonu przy 4tyś znikneło czyli pełen sukces :) Niestety nie wiem co było bezpośrednią przyczyną ale najważniejsze że jest OK Dzięki za wszystkie sugestie

ssanie reczne na linke

pompa chodzi, świece zakupione dziś kolejna próba bo nie daje mi to spac spokojnie :) przełącznik na owiewce jest od pompy czy ktoś mi opisze jego funkcje ? ma RES i ON , o co z tym chodzi ?

Tak kable WN są dobrze wpięte, ok kupie świece naładuje aku i sprobuje

dziś sprawdziłem faktycznie nr 3 to podcisnienie wychodzi z pod gażnika i jest podpięte OK. Pytając o podpiety exap miałem na myśli przewody ktore idą do wiązki elektrycznej, 2 sa od zasilania a trzy pewnie daja sygnał jakiś na sterownik zapłonu. Czy jeśli ta czesc elektroniczna silniczka od exupa jest uszkodzona to moze nie odpalić? Sprzedawca twierdził ze silniczek exup wymontowany z 100% sprawnego motocykla. Podlałem pod świece benzyny dzis i nie pomogło, a do tego padł nowy akumlator :/ A jaki wpływ na odpalanie ma air box, musi byc zamontowany ? Mam nadzieje ze to nie wina słabej kompresji :/ Za wszelkie porady z góry dzięki

Witam wszystkich motomaniaków ! 3 tygodnie temu nabyłem YZF 750 z 93r. Motocykl stał dosyć długo nieużywany. Przy ogledzinach odpalił ładnie, podczas jazdy odcinało przy 4 tyś co świadczy o uszkodzonym silniku od exupa ( linki były odpięte ). Po wstawieniu go do garażu nie odpalałem go ponad 2 tyg czekając na cześci w tym nowy silniczek exup , akumulator. Wczoraj zamontowałem silniczek wyregulowałem go według instrukcji, wszystko wydaje się ok. Niestety moto nie odpala. I tu mam pytania Czy jeżeli źle podpiołem węzyki pod bakiem to moze sie tak dziać ? Czy nawet z uszkodzonym exupem moto wogole nie odpali ? Dodam że sprawdziłem świece, iskra jest ale na 2 swiecach przeskakuje czyli swiece teoretycznie do wymiany , z tym ze motocykl jeszcze 2 tyg temu jeździł i odpalał bez problemu. Poniżej zamieszczam foto baku i wezy prosze o podanie prawidłowej kolejnosci podłączenia