Skocz do zawartości

Richi21

Forumowicze
  • Postów

    3
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Osobiste

  • Motocykl
    Kawasaki KLR 650
  • Płeć
    Mężczyzna

Metody kontaktu

  • Gadu-Gadu
    5705447

Informacje profilowe

  • Skąd
    Piława Górna

Osiągnięcia Richi21

CZYTACZ - zupełny świeżak

CZYTACZ - zupełny świeżak (7/46)

0

Reputacja

  1. Nie robilemm serwisu własnie i to był chyba błąd ;/ Odpalilem go sam co prawda ale z górki a samemu po prostej drodze nie dałbym rady bo próbowalem ;] Jutro bede miał przyżąd do mierzenia kompresji wiec napisze jakie cisnienie bylo ;)
  2. I jesli bedzie kompresja tzn ze silnik jest ok?
  3. Witam! Od całkiem niedawna jestem posiadaczem Kawasaki KLR 650 z 94r. I tak sobie jezdzilem i było całkiem wspaniale wszystko chodzilo jak w zegarku natomiast zapomnialem o bardzo waznej rzeczy jaka jest sprawdzenie oleju w silniku. Najpierw zaczely sie problemy z odpalaniem gdy był zimny (gdy był cieply wszystko ok) sadziłem ze to jest wina ssania ze z linka cos nie tak i postanowilem odpalic na popych i poskutkowalo odpalil bez zarzutu. Jezdzilem do konca stanalem, zgasilem, wprowadzilem do garazu. Nastepnego dnia cos mnie skusilo sprawdzic olej i jak sie okazalo brakowalo go, a do stanu wlalem 1,2litra.I niestety odpalic juz nie chcial i nie wiem co moze byc przyczyna. Czy jest taka mozliwosc ze zatarl sie silnik? Jak sprawdzic czy silnik uległ awarii? Pomozcie bo nie wiem co mam robic z tym fantem! Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...