Tomek GSX600F

Bak miałem pełny, co do świec-moto pali teraz na dotyk. Jak się zrobi sucho, odstawiam moto do serwisu na wymianę opony i synchro gaźników. Zobaczymy

Hmm nawet jeśli motocykl chodził po 15-20minut w ciepłym wentylowanym garażu? Raczej świece się rozgrzały po takim czasie?

Ktoś mi kiedyś dał super rade, że paliwo wietrzeje w zbiorniku i potem się dziwnie jeździ na początku sezonu (strzały z wydechu itp). Zrobiłem bo i tak maiłem gdzie wlać to ze zbiornika :) i tak myślę wyczyścić i zsynchronizować gaźniki przed sezonem, więc mogło być to całkowicie zbędne (tak czy tak). Jeśli chodzi o świece, zakładałem nowe NGK na początku tamtego sezonu. Podczas przygotowania moto na ten, zajrzę do nich na pewno ;)

Witam, Ja mój moto garażuje w ogrzewanym garażu (ok. 18st całą zimę), jednam ani nie wyjmowałem akumulatora, ani nie zalewałem gaźników. Polecono mi to od czego wiele osób stara się innych uchronić, mianowicie... przepalenie motocykla co kilka dni, wrzucenie biegu na stópce centralnej żeby łańcuch się rozruszał i w zasadzie tyle. Raz miałem problem z rozruchem po 3-tygodniowej nieobecności w kraju, wtedy motocykl odpalił na 2 gary. Po kilku minutach chodził na czterech, lecz poparskał sobie przy tym troche z wydechu. Dziś spuściłem połowę baku i nalałem świeżego paliwa żeby to w baku nie zwietrzało do reszty. Pytanie: czy po tym jak silnik się rozkręcał z dwóch garów na cztery, powinienem się skupić nad jakimiś elementami do wymiany? Jestem "świeży" w temacie moto więc proszę się nie śmiać jeśli to głupie pytanie :P