cbrf2 f2

Witam kupię prawą czeche do F2 w dobrej cenie czekam na propozycje i foto

dobrze panie moderatorze prosze o usuniecie tego tematu gdyz uwazam go za zamkniety

tak wlasnie jest

jutro jade do dobrego mechanika niech poslucha i oceni ale przez telefon mowil ze raczej gazniki

Yuby jak masz tyle do powiedzenia to może podasz przyczyne Ty jak ci sie cos nie podoba to nie klikaj na ten temat

wydaje mi sie ze tak ale z tego co widze to dwa gary po prawwej sa z 2 cewek a nie z jednej wiec jak by bylo cos nie tak z tym to by na wszystkie 4 nie palila

Opierałem się na tym jest w fiszkach. ??

ale to jest taki zgrzyt jak przebijam na 2 potem 3 4 itd to tak jak by nim rwie szarpie kumpel tego w jego f2 nie ma

No tak jak by cos ze sprzeglem no tak troche chuczy jak klame wcisne to nie. a jak wbijam 1 to tak szkubie tak jak bym mial pol klamy tylko wcisniete to chyba bedzie sie konczyc sprzeglo ?? a mowisz przycina ale co gaziory ??

No jesli to gaziory to nic takiego bardziej sie boje zeby to cos grubszego nie bylo No moto sie tak calkiem nie zagrzalo ale caly czas to samo ale jak dam do odcinki to wydaje mi sie ze idzie na 4 ale nie jestem pewny bo odpala raczej bez problemu A jeszcze jedno pytanko odnosnie sprzegla podobno to ze chuczy to nic ale jak wbijam bieg albo zmieniam biegi to tak troche jak by szkubie co to moze byc ??

Pany teraz bylem na garazu i odpalilem moto pochodzil troche ale tylko dwa lewe kolektory mial gorace a te dwa prawe takie prawie zimne. Limo tu masz wikipedie i sobie poczytaj ze w pc 25 nie bylo pompy byla w f1 i potem w f3 http://pl.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR_600F Wiec raczej to ty nie miales z f2 stycznosci

limo.u mnie nie ma na pewno filtr jest ale w baku na kraniku a idzie tylko wezykdo rozdzielacza i maly taki na podcisnienie do gaziora i dwa od przelewu z baku na glebe

jak bym mial to napewno bym slyszal jak dopija? a z kranika idzie tylko wezyk i prosto do takiego rozdzielacza na 4 i do gaziorow niewiem wszedzie gdzie wyczytalem to f1 miala pompe i dopiero potem do f3 znowu dali

kranik mam a pompy nie slychac na pewno

o to mnie teraz zaskoczyles a gdzie dokladnie ja znajede

f2 pompe paliwa ?? pierwszy raz slysze 3 kolegow ma f2 i tez nie maja pompy

bo silnik od f2 a one nie mialy

tylko martwi mnie to ze ona tak nie zbyt rowno chodzi tak troche mu te obroty skacza czasem strzeli z d...

swiece jutro sprawdze nie ma pompy

To jeszcze raz. Moto stalo 3 miesiace chcialem odpalic i nic. wiec wylalem paliwo z baku i wlalem nowe zakupilem swiece i moto zalapalo ale chodzi tylko na trzy gary nie jestem pewny ale wydaje mi sie ze jak sie jedzie to na bardzo wysokich obrotach moto idzie na 4 ale nie jestem pewny no nie chcial bym zabardzo sie za to sam brac bo az tak sie na tym nie znam no i trzeba miec wakuometry

najpierw probowalem odpalic na tym i nie odpalil potem wymienilem swiece i paliwo tylko ze zeby sprawdzic swiece musze wyciagnac chlodnice a dzis niestet nie dam rady a jak myslisz co to moze byc ja tak mysle ze gazniki do czszczenia ale nie jestem pewny

oj to nie patrzylem bo sa nowe tyle co odpalilem moto i tyle i jeszcze chce powiedziec ze przed odpaleniem moto stalo 3 miesiace

Nie, chodzilo mi o to ze paliwo dostaje

Witam wszystkich. temat na pewno juz gdzies bylo na forum ale nie moge znalesc mojego problemu dlatego zwracam sie do was o pomoc. w mojej f3 silnik z f2 problem jest taki ze motocykl wogole nie chcial odpalic. wymienilem swiece i nalalem paliwa z gory do gaznikow i odpalil wiec zalozylem wszystko i odpala juz normalnie lecz nie chodzi na wszystkie 4 gary tylko chyba na 3 czasem strzeli z ruly nawet jak silnik cieply jak odkrece srubke z plywaka to paliwo dostaje co mu moze byc

No w tych cbr byly tylko na glowce ramy i nie wyglada zeby bylo cos kombinowane czy spawane czy cos w tym stylu.