do każdego motocykla który ma już trochę lat będziesz musiał dołożyć kasy... rozrząd to normalna sprawa jak motor ma 40 tys. km z zxr 400 jest taki problem, że to mało popularny sprzęt i części pewnie tylko z ASO, a sam napinacz rozrządu to pewnie parę stówek... do tego łańcuch, ślizgi, zębatki... ale jak już zrobisz to wiesz co masz... co do samego motocykla, to jak masz powyżej 175 cm, wzrostu to będziesz wyglądał jak na chomiku.... motocykl jest dość mały... czy warto po to jechać ? nikt nie ma kryształowej kuli... ze zdjęć nie wygląda na jakiś bardzo styrany jak na te lata... musisz jechać z kimś ogarniętym i zobaczyć posłuchać...