motorac

Wie ktoś może konkretnie co może być przyczyną delikatnych strzałów w gaźniki (szczególnie dwa) podczas rozgrzewania na ssaniu , wcześniej tego nie słyszałem. Świece mają ok 5000 przebiegu, kable w nocy w ogóle nie świeca. Czy to wina zapłonu czy zasilania?

A co z łańcuchami marki "Iris" bądź RK ? Jakieś opinie? Z tego co widze, są o wiele tańsze.

Luca, dałeś czadu! Heniek, skończ z tą spinką tylko lepiej dowiedz mi się ile zapłacę za komplet D.I.D w sklepie, oczywiście z zębatkami! :-)

Henio! Przesadziłeś z tą spinką, nigdy bym tego nie zrobił i musze poprzeć zdanie Pana Kulika, mimo iż rzadko przekraczam 100k/h.. Po prostu, tak lubie. Ale niekiedy ciągnę do 100km/h drugi bieg.. To jest tzw. głupota, którą chyba każdy maniak jednośladu w Sobie ma. I z tego powodu właśnie rezygnuje ze spinki. Pozdrawiam!

Dziękuje za odp Panie Profesorze!

Panowie i Panie, poszukuję opini na temat doboru łańcucha do w/w motocykla. Co mi radzicie, jaki zakupić jeśli nowy, czy rozpięty czy zakuty, co się bardziej opłaca? Czy stracę znacznie moc jeśli zakupie większą zębatkę na przód powiedzmy o 2 zęby..? Czy nie bedzie to w niczym przeszkadzać, gdzieś ocierać, itp?

Sprzęt zrobiony, wielkie dzięki Wszystkim, których zainteresował mój temat! Pozdrawiam

tak, wszyscy opisali mi co robić przed rozebraniem sprzęta ale nikt tak naprawde sie dokładnie nie określił co zrobić jak juz jest rozebrany i trzeba to teraz poskładać do kupy..Na wałkach mam 9 oznaczeń literowo-cyfrowych, w bocznej części wałków są wycięcia, wiem ,że ustawia sie je równolegle do siebie ale przy jakim polożeniu wału korbowego!Oto rodzi sie pytanie Panowie!!Czyżbyś Paweł liczył te nyple po założeniu już łańcucha na wałki?DYMI,chciałem Ci serdecznie podziękować za numer katalogowy, który miałeś mi przysłać!Z ciebie to jednak SŁOWNY GOŚĆ Z WARSZAWY! TAK TRZYMAĆ!!!

To znów ja, motorac! Oto numery telefonów do chłopaków, którzy swego czasu mieli dość duże ilości części do tej właśnie gpz-ty. A więc nr. 504218692 - Nowy Sącz, z kolesiem nie da sie targować - jest drogi!600675164 - ten ma silnik do gpz550, niestety jest już rozebrany..:-( Następny to 692336550- od tych chłopaków kupowałem zegary do mojego sprzęta za dosłownie grosze w super stanie, facet o9kazał sie naprawde wiarygodny, miał też inne klamoty do gpz, kz. Wszystkie numery mam pozbierane z Bazarów na których bywam od czasu do czasu oczywiście jak coś potrzebuje, miałem więcej tych numerów ale wiadomo mi, że ludzie Ci powyzbywali sie już wszystkiego!Życze powodzenia i czekam na odpowiedzi.

WITAJ DYMI!!! Przede wszystkim dzięki, że odpisałeś! Takiego boczka niestety nie posiadam ale mam chyba ze 3 numery tel do gości co mają częsci do tych gpz550. Jak bede w domu to od razu tutaj napisze..Słuchaj, jestem przeszczęśliwy czytając tak dobre wiadomości, że te oringi są w ogóle w Polsce. Nie wiesz czy mają tam też może uszczelke pod głowice,klawiature i półksiężyce??? Jest możliwośc wysyłki tych uszczelek???Czekam na odpowiedz DYMI i licze na Twoją pomoc również jesli chodzi o ustawienie rozrządu..!!! Jak zajade do domu to od razu napisze Ci te numery!Mam nadzieje, że sie jeszcze odezwiesz no i licze na obecność jeszcze jednego Pana do którego pisałem i którego pozdrawiam jak i Ciebie Dymi! motorac

Witam wszystkich! Mam pytanie dotyczące mojego motocykla,tj. Kawa gpz550 1983r. Mianowicie chodzi mi o ustawienie wałków rozrządu nie tylko względem siebie ale również względem wału korbowego! Podczas rozbiórki wszystko sobie niby opisałem, co i jak lecz zupełnie zapomniałem po ściągnięciu już łańcuszka rozrządu, że nie powinienem dotykać wału korbowego,a niestety tego sobie nie spisałem i teraz wszystko musze zrobić od nowa..Wszystko mam jeszcze rozebrane ponieważ czekam na uszczelki ale jesli mi ktoś pomoże to będe bardzo wdzięczny!!!A tak w ogóle "góre"sciągnąć musiałem ponieważ peknął mi oring uszczelniający kanał olejowy, którego nigdzie dostać nie moge..może ktoś wie gdzie mógłbym takowego zakupić.Bo po co mi cały komplet za nie małe pieniadze. Pozdrawiam wszystkich [/b]