słoma

na VN800 uczylem sie na nowo jeżdzic :) , pamietam jak przy prawie 150 km /h , maksymalna prędkość licznikowa , manetka na maksa odkręcona (szyba i kufry) z trudem się mieściłem na jednym pasie drogi :) , tak mnie nosiło .adrenaliny było co niemiara :)

chyba z dupy wzięty "njus" , chyba powinieneś w innym wątku napisać : Chyba Royal Enfield się kijowo sprzedaje bo chłopaki w garażu pod Delhi z Enfielda 500 , wymyślili to szkaradztwo .gołym okiem widać ze Włoch po pijoku by nawet tego nie wymyślił..

przesada , nie po to kupuje się V-ke , by jeździła jak rzędówka :)

uszczelki do lag,czy wymianę oleju lub napędu zrobi \Ci każdy :) nie wiem który rok chcesz kupić? ale co jakiś czas trzeba podłączyć kompa , by zresetować "przegląd \' czy jakieś pierdoły , i tu zadaj sobie pytanie kto ma oprogramowanie by sprawdzić moto ? to jest moim zdaniem jedyna blokada przed zakupem no i cena :)

MV jeden z najbardziej dokładnie zrobionych motocykli , perfekcyjnie wykonane detale ,super jakość , niestety jest bardzo mały ( rozstaw osi ) będziesz siedział jak na motorowerze przy 182 cm i 100 kg , przymierzałem się bo mam podobne wymiary i tylko dlatego odpadła z zakupu , gdyż żle się czułem , ciężko mi było się wpasować . serwisowanie jak ka\dego Włocha , musisz mieć dobrego .serwisanta , j ak mieszkasz na wsi nie będziesz z byle czym leciał do Krakowa , zresztą mogą przyjechać po moto do serwisu dzisiaj , o psuciu się czy usterkach , to pier.dolenie tak samo mówią o ducati

a tuta masz satysfakcję i zadowolenie z zakupu:) Victory 80% Harley-Davidson 72 Honda 70 BMW 68 Can-Am 67 Ducati 66 Yamaha 65 Triumph 63 Kawasaki 59 Suzuki 58

to nie tak,... w wątku chodzi o ocenę bezawaryjności marki , w związku z tym ze motocykle ducati nie są popularną marką , narosło wiele mitów , z szacunkiem przyjąłem krytykę o usterkowości trzech monsterów jakie miał Staszek i ma prawo mieć negatywne opinię , ja mam póki co bezusterkowy motocykl i mnie to cieszy , ale przed zakupem tez brałem pod uwagę opinie różne często niepochlebne , ducati wyprodukowane w latach 90-tych trochę się różnią od tych współczesnych a moja reakcja odnosiła się dywagacji co by było gdyby ,,, ,przez Staszka , za co przepraszam , denerwuje mnie nie merytoryczna krytyka , bo się " komuś wydaje " na zakup motocykla wpływa tak wiele czynników , nie koniecznie zrozumiałych i racjonalnych . wiadomo ze jak bym pracował przy rozwożeniu pizzy , na pewno bym nie kupił Ducata :)

ale o co Ci chodzi , rozumiem ze mam sprzedać ducati i kupić jakąś hondę , wtedy będziesz zadowolony? i zaakceptujesz wybór mój ? czy jak? lub mam ci przyznać rację ze honda to jest to ? , nie nadążam za Tobą , miałem dwie hondy wyobraź sobie i kupiłem "se Ducati " bo tak mi się podobało i poniekąd nie za bardzo mnie interesuje twoja opinia bo mamy inne poczucie estetyki , podejrzewam ze inną hierarchię wartości , inne żony i jeszcze pewnie znalazłoby się parę różnic , \czemu mi chcesz zepsuć humor pisząc ze mam chu*owy motocykl bo honda lepsza , myślisz ze potraktuje seriio Twoją opinie ? denerwują mnie takie gadki szmatki nic nie wnoszące do meritum

niepotrzebnie wdając się w polemikę z tymi dyrdymałami co napisałeś , przeważnie najwięcej wiedzą ci co nigdy ducati nie mieli .

hehe , może trochę mnie poniosło :) z tą unikalnością , zgodzę się na stosukowo rzadki :)

tak czytam niektóre posty i widzę ,że niektórzy na siłę chcą udowodnić, że motocykle ducati są chu*owe , psują się i w ogóle fanaberia ze ktoś kupił takie dziadostwo , chyba musi być idiotą . dyskusja prowadzi donikąd : jeden lubi blondynki a drugi czarne , dzięki bogu są różnorodne gusta i potrzeby , posiadacz skody nie zrozumie gościa co jeździ alfą romeo a ten drugi wolałby popełnić samobójstwo niż jeździć skodą itp. , itd. japoński produkt jest produktem masowym honda produkuje chyba kilka milionów moto jak się nie mylę na rok a sprzedała w 2014 300 mln sztuk a ducati set tysięcy chyba , dukaty są motocyklami unikalnymi , kupowanymi przez ludzi ,którzy wiedzą co chcą i liczą się z ewentualnymi figlami tych motocykli , jak ktoś kupuje ducata z przypadku lub z lansu to długo nim nie pojeździ i lepiej by sobie kupil jakąs honde .

..no żesz ,,, przeczytałem i zaniepokoiłem się trochę ...

bardzo trudno odpowiedzieć na tak postawione pytanie , bo jak porównać serwisowanie 30 -letniej virago , czy 25 -letniego bandita , ze współczesnym BMW czy Ducati , stopień skomplikowania elektroniki sam w sobie daje większą szanse statystycznie na jakąś awarie, niż konstrukcje proste jak budowa cepa , należałoby porównać , konstrukcje tanie proste z zasady przeznaczone na rynek dla "wszytkich" jako jedna grupa w zakresie wiekowym do lat 90-tych konstrukcje sportowe . turystyczne itp. z przełomu wieku i może współczesne , gdzie tez stopień "udzinień " inżynierskich ma największe znaczenie . moim zdaniem odpowiedzieć można tez w ten sposób :) , chcesz moto bezawaryjne kup sobie sV 600 albo honde \Valkyrie jak mam 1 sprzęt Ducati i póki co nie zamierzam go sprzedawać , gdyż wg mnie na tle pozostałych moich motocykli ,które miałem , nie jest ani lepszy ani gorszy , wszystkie serwisowałem właściwie i odpłacały mi się bezawaryjnością , to tyle :)

a gdzie to wyczytałeś ? znasz kogoś komu to się stało? bo ja nie znam , a chetnie bym się dowiedział co było przyczyną , na diavelu zrobiłem koło 40 tys i jedynie co mnie wkurwi.a , to to ze co chwila zmieniam opony :) a ostatnio złamał mi się "bolec" od stopki tylnego hamulca jak mi się moto niechcąco położyło , przez moją nieuwagę , p.s zapomniałem o ślizgach pod łańcuch na wahaczu , wymieniłem górny i dolny , gdyż dosyć długo :) jeździłem na wyciągniętym łańcuchu przed wymianą napędu i górny mi się trochę oberwał , zadzwoniłem , wysłałem maila na serwis za kilka dni dostałem 2 kawałki plastiku bezproblemowo . chcesz serwisować ? jak jesteś leniwy , dzwonisz do serwisu , przyjeżdżają do domu zabierają moto na pakę palcem nie kiwniesz , ciekawe czy taki serwis jest w suzuki :) ( pytanie retoryczne)

Akumulator bezobsługowy JMT YT12B-BS (WP12B-4) prąd rozruchu ponad 200 jak pamietam