matikesi

Chciałbym jeszcze wiedzieć co może być z moim motorem bo mam zero pojęcia.Dolegliwości napisałem w poprzednim temacie.

Jeździłem ostatnio i po przekroczeniu 3 tys obrotów traci moc i tak jakby w gaźniku nadmiernie wciąga powietrze z charakterystycznym głosem jakby chodził kompresor tylko ciszej.Nadal nie pali na lewy gar.Zapłon mam ustawiony tak jak byl ustawiony przed wywrotką ,przerwa na przerywaczach jest 0.3 mm nawet próbowałem ustawiać miernikiem wskazówkowym.Świece mam ISKR'y 95'atki.Z początku myślałem że to gaźnik ale wielokrotnie go czyściłem i niema co się tam zepsuć ani przestawić.Mój ojciec mi mówił żeby sprawdzić pierścienie,on mia kilka jaw i czasem mia takom przyczynę.Już niemam głowy na ten zapłon POMURZCIE PLS. PS:powiedz oco chodzi z GMP i DMP bo nie mam pojęcia ,dla mnie to czarna magia heh

tak zawsze jest,po ponownym złożeniu zadziała bo się okaże że coś było źle.:)

Kombinowałem z zapłonem , ustawiałem kąt wyprzedzenia lecz zaczął mi prawy chodzić a lewy nie tylko momentami strzeli raz to nawet mi wypluło wkład w tłumiku mimo ze był przykręcony.Teraz mam problem z lewym "ni sraczka to urok" nie ogarniam tego zapłonu!!Przerwę ustawiam 0,3 po każdym przestawieniu kąta zapłonu.Świece mam ISKRE przewody są dobre bo przemieniałem i wszystko to samo.Dajcie jakąś rade.

Wiosną wybudowali rondo zaraz przed wjazdem na zlot.Postawiono górki spowalniające na tym krótkim odcinku w stronę stadionu Osir tam gdzie zawsze jarają gumę i wyciskają obroty do końca.Rondo dobra sprawa bo będą robić bączki wkoło a te spowalniacze mogli by odkręcić bo nie da sie przycisnąć motorem.

Witam!!Od 19-08-2011 do 21-08-2011 XXIV.Zapodaje info o zlocie w Krotoszynie ul.Sportowa niedaleko stadionu Osir i jeziorka Odrzykowskiego.W zeszłym roku liczba motocykli sięgała 2000 aż nie mieli gdzie namiotów rozstawiać.Władza w Krotoszynie postawiła warunki co do picia alkoholu i jazdy bez kasków itp ,ponieważ kilka osób się zabiło niestety.Serdecznie ZAPRASZAM!! Stronka z fotami http://www.krotoszyn.pl/modules.php?name=News&file=article&sid=3020

kable nie są przetarte patrzałem miernikiem prąd aż do cewek i wszystko jest ok.Lewa cewka pokazuje 6V a od prawego cylka co niedziała pokazuje 5,2 to normalne??

wymieniłem bo ładowanie też mi skakało ponad 26V teraz mam wszystko ok.Kable są ok i świece (NGK).A cewka może robić takie problemy??

Witam!!Mam problem z jawą 350 ts otóż nie pali mi na prawy gar aby raz poraz sobie "pyrknie" zato lewy ładnie sobie chodzi.Wymieniłem platynki obie regulator napięcia prostownik i kondensatory lecz to nic nie zmieniło.Zauważyłem że platynka od prawego gara jak daje więcej gazu to w ogóle na niej niema iskry a na wolnych obrotach raz jest raz nie.Ja za dożo sie nie znam dlatego sięgam po poradę do was.