Skocz do zawartości

Staś CBR600f

Forumowicze
  • Postów

    2
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Informacje profilowe

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Lubelskie/Parczew

Osobiste

  • Motocykl
    CBR600f-street
  • Płeć
    Mężczyzna

Metody kontaktu

  • Gadu-Gadu
    11283889

Osiągnięcia Staś CBR600f

CZYTACZ - zupełny świeżak

CZYTACZ - zupełny świeżak (7/46)

0

Reputacja

  1. Witam, tak jak mówi sam temat w moim GSXR 750 SRAD zatarł sie wał korbowy jest to model na wtrysku z roku 98, jak ogólnie wiadomo remont jest nie opłacalny, używanych silników naprawde dobrym stanie "NIE MA" te które sie trafiają (w polskich serwisach ogłoszeniowych) maja taką samą wade jak mój - innych nie znalazłem, pasyj atylko te z rocznika 98 i 99 Z tąd moja serdeczna prośba o jakiś namiar na ludzi którz są w stanie taki silnik sprowadzić lub na konkretną osobe posiadającą taki silnik. Zastanawiam sie również czy da sie podmienić taki silnik z innego modelu tak ja mozna to zrobic w przypadku CBR i HORNET. Z góry WIELKIE THX za info POZDRAWIAM
  2. o właśnie i o takie info mi chodziło a jak wyglądała sprawa zamocowania i kąta pomiędzy filtrem a krućcami czy nie trzeba było zbytnio kombinowac montarzem jak byś mógł to napisz troche szczegółowych info THX pozdro
  3. problem wykika z pęknięcia w korpusie jednego z gaźników zxr750 ,wiadoma rzecz - kupno nowych gaźników ale tu zaczynaja się schody, a mianowicie nowe kosztuja tyle co cały motocykl z roku 93 a z używkami róznie może byc ale podobno można je zastąpić gźnikami od zx9r z 94-95r i z tego co wyczytałem na forum na takim zestawie silniczek pracuje lepiej jak na orginałach, prosze o pomoc - czy taka podmianka jest żeczywiście możliwa?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...