WALDEMAR1980

WITAM WSZYSTKICH WCZORAJ PISAŁEM O PROBLEMIE Z HONDĄ DOMINATOR,ŻE JAK SIE ROZGRZEJE TO PRZERYWA.I ODPISALIŚCIE MI ŻE MUSZĘ WYREGULOWAĆ ZAWORY ,OK ROZUMIEM.ALE DZIŚ ZOBACZYŁEM ŻE KRUCIEC SĄCY JEST OD DOŁU POPĘKANY ,POPRZEDNI WŁAŚCICIEL WIDZIAŁEM ŻE PROBOWAŁ KLEIĆ ALE DZIURA BYŁA.CZY TO MORZE BYĆ PRZYCZYNĄ TEGO PRZERYWANIA PO ROZGRZANIU...

to musi chyba jeszcze zależeć od motocykla bo jednak ja jeżdżę cbr1000f z 91r(nie jeżdżę jak emeryt) i zawory sprawdzałem zaraz jak go kupiłem i były ok jeżdżę już nią 5 sezonów teraz będzie 6 zrobiłem nią ok 50tysi i na zakończenie 5-go sezonu sprawdzałem luzy i zaledwie na 2-uch wydechach było lekko ciaśniej i dlaczego po 15tys miał bym szukać drugiej głowicy :icon_question: a moja 1000f-ka ma przejechane 110tys (o ile nie była skręcona) silnik chodzi jak nówka Co wy na to powiecie? DZIĘKI ZA WSZELKIE PORADY TO JEST MOJ PIERWSZY MOTOCYKL,I JESTEM NA ETAPIE NAUKI O NIM.TERAZ BĘDE SZUKAŁ MECHANIKA ZĘBY MI TO WYREGULOWAŁ ,A TAK NA MARGINESIE ILE MECHANIK KASUJE ZA TAKĄ USŁUGE,,REGULACJE ZAWOROW..

I TO MOŻE BYĆ PRZYCZYNA ŻE TAK SIE DZIEJE Z NIM PO ROZGRZANIU,CHODZI MI O TE PRZERYWANIE

JA GO KUPIŁEM MIESIĄC TEMU ,I GOŚCIU MI MOWIŁ ZE PRZED SEZONEM MAM JECHAĆ NA USTAWIENIE ZAWORÓW.JAK ODPALAM ZIMNEGO TO ZŁYCHAĆ TAKIE STUKANIE PRZEZ MOMENT,A PUŻNIEJ OK

MAM PROBLEM Z MOIM HONDĄ DOMINATOR,POLEGA ON NA TYM ŻE JAK JEST ZIMNY PALI SUPER POJEŻDŻE Z 15MIN.JAK ROZGRZEJE SIE SILNIK TO PRZERYWA TAK JAK BY NIEWCHODZIŁ NA OBROTY NIEMAM POJĘCIA OCO CHODZI PROSZE O RADE