Skocz do zawartości

Maniu_85

V.T.X.
  • Postów

    555
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Maniu_85

  1. Przejrzałem ten temat i jak zobaczyłem ten pierwszy kufer to masakra jakaś z wyglądu. W ogóle nie pasował, a teraz wszystko jest jak najbardziej okej. Niech Ci służy:)

    No jak teraz też porównuje te zdjęcia to też tak myślę że teraz jest dobrze dopasowany :-)

     

    Pięknie teraz to wygląda. Mam prośbę... Napiszesz mi ile taki kuferek kosztuje? Szukam czegość, żeby zmieścił mi się kask Shark'a (model Speed-R) i rękawice (nie musi to być duży kufer). Aktualnie mam kufer 30 litrowy od GIVI i mój poprzedni kask KBC pasował idealnie... Niestety Shark jest trochę wyższy od KBC i kufer się nie zamyka... Ktoś ma jakiś pomysł? Proszę o PW :)

    Jest to model MAXIA 3 a dokładnie GIVI E55 jest duży bo aż 55litrów powinny wejść dwa normalne kaski.

    Występują dwa rodzaje jeszcze z czerwonymi lampami.

    Ceny róznie się wachają w google idzie za 730zł kupić taniej niż allegro.

  2. Kufer, jak kufer jest typowo użytkowym dodatkiem i korzysta się z niego, jak motocykl ma coś przewieźć, a wygląd ma wtedy drugorzędne znaczenie. Natomiast festyniarskie dodatki typu frędzle, maszty, lisie kity i inne tego typu gówno do MG pasują, jak do świni siodło.

    Rozumiem mam dylemat między V56 a V47 do mojego moto chyba najlepiej podpasuje V47 bo ma mniej tego paska jasnego na boku kufra? bo innej alernatywy nie widzę???

  3. Czesc Panowie i Panie trafił mi sie kufer w dobrej cenie więc chciałem się doradzić czy pasuje do mojej maszyny czy lepiej z nim uciekać ;-)

    Jest to aluminiak model Kappy (blizniak GIVI). 58litrów. W jeździe do 120km/h nie zauważyłem zastrzeżen a powyżej nie sprawdzałem ale tutaj chodzi akurat o to czy może zostać na moim moto ;-)

    Są 3 warianty ;-)

    Wariant A jeśli już ktoś z was powie że może być ;-)

    Wariant B ;-) Pozostałość po moim cruiser maszt zrobiony na zamówienie przymiarka w tamto miejsce....(FLAGA)

    Wariant C uciekać po plasticzaka ;-)

    WARIANT A:

    e19394da4fd3807emed.jpg

    cdc0440940ca415dmed.jpg


    369bfb03f4da724emed.jpg

    9d1a8816ff2956a8med.jpg


    e421e96c7aeaf055med.jpg

    ff851c273fdd9172med.jpg

    b56584c316a95420med.jpg


  4. A tak właściwie, to czego kolega MAniu oczekuej od motocykla? Mocy? Momentu? Małych rozmiarów? Małęj wagi? Ładny ma być? Na zakręty czy pod Mcdonalds? Co mu nie pasi w FZ6...? I co nie pasiło w VTX-sie? Bo tak troche pieprzy żeby pogadać...

     

    Kolego napisałem na samym początku że mam dylemat co wybrać a nie że mi nie pasuje. Wszystkie motocykle które miałem mi odpowiadały VTX1300 fajny motocykl duży moment. Fazer również fajny silnik nic mu nie brakowało. Miałem wersje z 2006r sprzedałem bo stan jaki było nie był dla mnie zadowalający. Dlatego chce kupić odmłodzoną wersje z czarnym silnikiem. Oglądałem wczoraj bandita 650s z 2010 ale jednak stwierdzam że fazer jest ładniejszy.

    Mam na uwadze jeszcze SUZUKI GSR600 ale nie widziałem go na żywo nie wiem czy to konkurencja dla FZ6?

    Nie chce nic powyżej litra w silniku wysokoobrotowym jeżdżę normalnie nie szaleje dlatego 600tka spełnia moje oczekiwania (98koni fazer).

     

    Jak tam oglądam to co wyżej polecacie to podoba mi się cb 1300 pachnie klasyką :-)

  5. Witam wiem że temat wałokowany nie od dziś ale może coś ciekawego jeszcze doradzicie ;-)

    Sprzedałem fazera fz6 wersja z owiewką z 2006 i mam dylemat co kupić teraz????

    Mam na uwadze FZ6 S2 troszkę nowszy ale jednak to ten sam moto :-) Myślałem jeszcze o bandit 650s z okolic 2010r w ostatnik wydaniu z owiewką (zastanawiam się nad wersją z czarnym silnikiem) no i na tym kończą się moje pomysły co wybrać i co jeszcze brać pod uwagę? Ogólnie moto bardziej naked lub coś w klaszycznym wyglądzie max 13tyś zł myślę. Doradzicie coś koledzy i koleżanki???

×
×
  • Dodaj nową pozycję...