speeder

dzięki właśnie o to mi chodziło :) browarka Ci wiszę :)

a co sądzicie o silniku od gsxr 600 w ramie gsx 600 + kilka bayerów wizualnych

rozumiem. w planach był swap silnika od przecinaka do jakiegoś turystyka np jak pisałem o cbr w poście wcześniejszym ,zrobienie go na streeta ,montaż własnego wydechu ,lamp ,kierunkowskazów ,zadupka :)

dzięki za odp. a administracji ,za przeniesienie tematu. fakt jest to duża moc ,trochę śmigałem na większych motocyklach ,rzeczywiście jest olbrzymia różnica ,motorower a motocykl to olbrzymia różnica . nie chodzi mi o zbudowanie customa ,czyli że sam robię rame itd. chodzi o to by samemu coś spróbować zrobić przy maszynie. wiem np że silniki z cbr 600 wchodzą do CBF 600,chyba cbf 600 ma silniki dławione od CBR 600,tak czytałem przynajmniej. może to śmieszne ,ale ja naprawdę nie zamierzam dowalać ile wlezie, niby tak się mówi tylko :D. osobiście nie chodzi mi nawet o moje zdrowie ,ale sam mogę zabić kogoś kto ma na utrzymaniu w domu 3 dzieci i żone,jest mężem ,ojcem pozdro

Witam Jestem zupełnie nowy na tym forum ,więc przede wszystkim witam Mam 17 lat ujeżdżam zmodyfikowany nieco przez siebie motorower marki Romet ,model Ogar 900. Lecz nieuchronnie zbliża się chwila,kiedy chciałbym dosiąść czegoś większego. I tu jest sedno sprawy. Chciałbym zrobić sobie motocykl sam,ale nie tak ,że rame robie sam,ustawiam sam geometrie główki ramy itd. .W zamyśle mam montaż "jakiegoś" silnika do "jakiejś" ramy i tam nieco to scustomować . i teraz mam prośbę. Czy moglibyście mi powiedzieć w jakie inne ramy motocykli wejdą te silniki : CBR 600 ,KAWASAKi ZZR6R ,SUZUKI GSX-R 750 Dziękuje i pozdrawiam kolegów z forum. speeder