Karolek750

Fabrycznie produkowany motocykl MW 750 w zakładach KMZ Jak też K750W czyli motocykle produkowane z przeznaczeniem dla wojska posiadały silnik dolno zaworowy ramę krótką i skrzynie biegów bez wstecznego.Co innego MW 750M2 tam był silnik dolnozaworowy , skrzynia ze wstecznym , napęd na wózek ale brak blokady mechanizmu różnicowego.MW 750 charakteryzowało się jeszcze takimi elementami jak łamany tylny błotnik zawieszenie przednie na wahaczu pchanym , tyle lampy typu żółwik . Az tego co widzę na twoim zdjęciu to jest lekki składaczek i cena za duża, bo w Polsce już z polskimi kwitami na MW w kompletowaniu 90-95% na chodzie można kupić za około 6000 zł .W Polsce jest dw rodzaje kupców jedni co kupują zaprzęgi nie zależnie od stanu i typu byle tanio żeby sobie po lesie pośmigać a drudzy którzy kupują i odnawiają zaprzęgi zgodnie z oryginałem.

Witam poszukuje numeracji łożysk występujących w silniku radzieckiego boxera K750( wał korbowy i wałek rozrządu) ,skrzyni biegów ze wstecznym oraz w kołach jezdnych.Jeżeli ma ktoś takie informacje to proszę o info . Z góry dzięki!!!