Skocz do zawartości

pawolffu

Forumowicze
  • Postów

    17
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawolffu

  1. Mam pytanko gdzie mozna dorobic w okolicach Krakowa owe linki, a konkretnie sprzęgła i obrotomierza. Bede wdzieczny za pomoc, bo bez sprzegla nie pojazdze... :cry:
  2. Witam, mam problem i pytanie. Ukrecila mi sie linka obrotosciomierza przy silniku i pytanie jest nastepujace, czy te linki sa jakos stabdardowo robione, czy kazdy model motocykla ma inne i ile moze taka kosztowac??? Bo jesli tak to do tej mojej Cagivy moze byc problem. Z gory dzieki za odpowiedz...
  3. Mam Cagive 125cmm, 2 takcika. Powiedzcie prosze na jakich obrotach jezdzic, zebz palila najmniej. Obrotosciomierz jest do 12RPM...
  4. Mam chyba ciekawe pytanie. Kupilem nowy aku (bezobslugowy), w warsztacie mi go zalali, podladowali ok 1h, zalozyli i pojechalem. Po pewnym czasie akumulator padl (rozrusznik, swiatla, wszystko), z pomiarow powiedzieli mi ze jest bardzo slabe ladowanie, ale jest i ze najprawdopodobniej jest padniety regulator napiecia. Naladowalem aku na max prostownikiem, zalozylem i jak narazie jest OK. Niestety nie mam jak chwilowo pomierzyc tego ladowania i moje pytanie jest nastepujace: czy skoro w warsztacie tylko lekko mi podladowali aku to potem ladowanie moglo nie dac rady go naladowac podczas jazdy, czy to raczej niemozliwe? Dzieki za odpowiedzi...
  5. Jak narazie po wymianie swiecy jest oki Dziekuje za odpowiedzi W razie potrzeby bede sie zwracal o dalsza pomoc Dziekuje...
  6. Odpalil, nie bylo iskry, wymienilem swiece ruszyl, potem zgasl i du..a, znowu wykrecenie swiecy przedmuchanie, podgrzanie i chodzi jak narazie, ale powiedzcie czy taka ozywiona swieca ma racje normalnego bytu. Bo jak mi padnie gdzies daleko od domu to bedzie lipa, szczegolnie ze nie ma szans na wykrecenie swiecy bez sciagania owiewek, a do tego sie trzeba troche przylozyc...
  7. Dzieki Opu, jutro postaram sie przekrecic swiece na inna i zobacze co bedzie. Powiedzcie mi jeszcze, czy jesli bedzie iskra, paliwo, olej i rozrusznik bedzie krecil to czy musi zapalic, czy nie??? Jeszcze raz dziekuje wszystkim ktorzy poswiecaja mi czas...
  8. Iskara jest na innej swiecy jak cholera wlasnie to odczulem na palcach ;) Ale nie mam czym wykrecic tej ktora jest zamontowana i ponawiam pytanie o sens zapalania na pych...
  9. No wlasnie z tym mam problem zeby to sprawdzic bo nie mam jej czym odkrecic chwilowo... Ale zakladajac ze jest iskra, ale swieca jest zalana to probowac na pych do oporu, albo zniechecenia czy raczej nie???
  10. Mam problem, moto nie chce zapalic ni cholere. Paliwko jest, olej tez, akumulator dopiero co naladowany, rozrusznik kreci, a tu nic. Na pych tez nie zapala. Jedyne co zauwazylem to to ze delikatnie zyga spod swiecy (NGK B9ES), czy jest to objaw zalania? Co z tym zrobic? Prosilbym o dokladne instrukcje, bo jestem zielony :oops: :oops: :oops: Dziekuje... Aha? i czy jest szansa, ze w koncu odpali na pych, czy raczej tego nie probowac, bo bedzi gorzej???
  11. alternator jest trojfazowy, bo chyba o to chodzi...
  12. Witam, mam następujący problem, a mianowicie chodzi o to ze nie ma praktycznie ladowania akumulatora, jedynie na wysokich obrotach jest minimalne i elektromechanik powiedzial, ze bedzie to napjrawdopodobniej regulator napiecia. I teraz jest problem, na jaki go wymienic. Motocykl to Cagiva Freccia 125 rocznik `90. Napiszcie prosze jak dobrac nowy regulator? Aku w motorze jest zupelnie nowy, nie mam tez schematu elektrycznego tej Cagivy. Nie wiem co z tym zabardzo zrobic, bo o odpalaniu innym niz na pych nie ma mowy i o swiatlach na niskich obrotach tez. Nie mam o tym bladego pojecia, wiec bardzo prosze o pomoc i z gory dziekuje za odpowiedzi i sudestie. Pozdrawiam...
  13. Witam, niedawno zaczolem jezdzic na cagivie frecci 125, jest to moj pierwszy motocykl i mam pytanie na jakich obrotach ten 2 takt powinien chodzic tzn na jakich jezdzic zeby nie mulic silnika ale tez zeby go nie zajechac. Jak narazie odglos silnika nic mi za bardzo nie mowi, obrotosciomierz jest do 12 tys. a druga sprawa to jakie obroty powinien miec na luzie bez ssania. Z gory bardzo dziekuje za odpowiedzi i wszelkie sugestie... Przy okazji jak by ktos wiedzial skad mozna dostac serwisowke czy cos w tym stylu do tej cagivy to bede bardzo wdzieczny, czy jesli ktos zna jakies dobre stronki w sieci o tym motocyklu... Pozdrawiam wszystkich czytajacych...
  14. Urzednik mi powiedzial, ze musi sie skontaktowac z WK gdzie zarejestrowano poprzedniemu wlascicielowi i ustalic jak to sie stalo, bo twierdzie ze po sierpniu 1999 wszystkie pierwszy raz rejestrowane pojazdy musza miec wydana karte pojazdu. A jesli on wprowadzi do kompa date pierwszej rejestracji 2000r to musi wypełnic okienko z numerem karty pojazdu... (i tak kolko sie zamyka) A co do numerow silnika, to ja ich na silniku nie widze, tak tez w dowodzie, ale urzednik twierdzi ze musi byc wpisane "brak numeru", bo On nie wie co to za znaczek ta strzalka i krpoka i twierdzi ponadto, iz musze jechac do diagnosty ustalic te numery, a wiadomo ze to bedzie kosztowalo (nawiasem mowiac wie ktos moze ile?) a co do jazdy gdzies jak mam przed domem pol metra sniegu to bylo by ciezko...
  15. Kupiłem właśnie motocykl, jego pierwsza rejestracja w Polsce to 2000r w dowodzie od poprzedniego wlasciciela jest wbite przy numerze karty pojazdu "karty nie wydano" kolejna rzecz to to ze jako numer silnika jest wbite "->." (strzalka kropka). Chcialem go dzisiaj zarejestrowac, a gosc w urzedzie mi mowi, ze mam mu dac karte pojazdu, tak samo rzucal sie o ten numer silnika. Ktos cos moze powiedziec na ten temat :?: :?: :?: Z gory dzieki za odpowiedzi...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...