bombki

Motocykl: Yamaha YZF 600R Thundercat Rocznik: 1998 Silnik: Rzędowy czterocylindrowy Pojemność: 599 ccm Moc: 100.00 KM (73.0 kW)) przy 11500 RPM Moment obr.: 66.00 Nm (6.7 kgf-m or 48.7 ft.lbs) przy 9500 RPM Przebieg: 71100 km (na liczniku 66684 km, bo wtedy licznik się zatrzymał ) Zakup: kwiecień 2012 z przebiegiem 43000 km Historia serwisowa 44300km kwiecień 2012: - olej Castrol 10W-40 - filt oleju - filtr powietrza - gaźniki (czyszczenie + synchronizacja) - sprawdzenie luzów zaworowych (w normie) - opona przód (nowa, Pirelli) + ogólny przegląd 49788 maj 2012: - nowy napęd: DID 50 ZVMX 108, zębatki JT (15,47- standard) 50820 czerwiec 2012: - olej+ filtr - gaźniki (czyszczenie + synchronizacja) - uszczelki miski olejowej, - uszczelniacze kolektorów + ogólny przegląd 55862 kwiecień 2013 - świece NGK - opona tył Metzeler Z8 - olej Motul 5100 + filtr - uszczelka pokrywy zaworowej - uszczelka kolektora wydechowego - olej do amortyzatorów 7,5 - płyn hamulcowy - klocki hamulcowe przód, tył Lucas TRW - płyn chłodniczy - tarcza tył Lucas - wentylator - łożysko tylnego koła - zawory (regulacja) - gaźniki (czyszczenie + synchronizacja) + ogólny przegląd 62500 lipiec 2013 - olej motul 10w40 + filtr - gaźniki (czyszczenie + synchronizacja) + ogólny przegląd 66684 - stanął licznik i prędkościomierz 69100 sieprień 2013 - wymiana oleju (motul 5100 10w40) i filtra + ogólny przegląd Na tą chwilę do zrobienia: - gaźniki do wymiany (mam już zakupione "nowe" używane) - linka prędkościomierza Przygody: czerwiec 2013. Na zaparkowany pod pracą motocykl pod wpływem wiatru przewrócił się słup reklamowy. Efekt: musiałem wymienić lewy clip-on. Stan wizualny: -normalne ślady użytkowania, wgniotka na baku (1 cm średnicy, była już przy zakupie) jakieś drobne rysy, otarcia na owiewkach Wyposażenie dodatkowe: - wyświetlacz biegów - gniazdo zapalniczki - stelaż pod kufer - wydech BOS - crash pady Użytkowanie: turystyka: Europa (Włochy, Chorwacja), Cała Polska sport: tor Bydgoszcz miasto: dojazdy do pracy Minimalne spalanie: 4,5 L Średnie spalanie: 5 L maksymalne spalanie: 6 L Cena: 8300 zł Kontakt: - tel. 693 841 943 - e-mail: [email protected] - PW Motocykl do obejrzenia w Sulejówku, w Warszawie. P.S. aktualne zdjęci mogę zrobić w weekend, bo w tygodniu jak wracam z pracy to jest już ciemno P.S. P.S. Kufer widoczny na zdjęciach nie jest na sprzedaż.

i ten drugi kupiłem:) http://forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=6446'

kupiłem mój pierwszy motocykl;) temat można zamknąć

mam na oku GS 500F, jak wszystko dobrze pójdzie to w tym tygodniu będę miał nowego członka rodziny:)

dziękuje za szybką odpowiedź

jeśli to jest to co sugerujesz to czy to normalne zjawisko?

dziś oglądałem motocykl GS 500 F w celu zakupu i zauważyłem, że na osłonie łańcucha, na tylnej feldze/oponie z lewej strony oraz na ziemi w miejscu stopki występował taki dziwny osad (na częściach motocykla wyglądało to jak by para wodna, jak by ktoś kropidłem potraktował te części). Właściciel stwierdził, że to zanieczyszczenia spowodowane eksploatacją. Jako, że jestem laik chciałem się zapytać czy to normalne?

co sądzicie o tych motocyklach? któryś jest warty głębszego zainteresowania? ten drugi wydaje się całkiem niezłym egzemplarzem, podobno jest to jeden z lepiej utrzymanych GS-ów w mazowieckim http://allegro.pl/suzuki-gs-500-f-2007r-cb...1231111973.html http://otomoto.pl/suzuki-gs-gs-500-f-M2212097.html

jimi możesz na priva podać cenę jaka by Cię interesowała? co masz na myśli pisząc, że wygląd średni, moze jakieś fotki wrzucisz?

honda CB też fajna, to w sumie albo ona albo GS wchodziłby w grę, a co to komin i o co z nim chodzi:)? Szkoda tylko, że ten temat stał się dyskusją, przydały by się jeszcze jakieś oferty forumowiczów;), bo z allegro to się boję żeby mi ktoś bubla nie wcisnął

o głowę się nie boję:) swoje lata mam to i myślenie inne, w wieku 18 lat nie chciałem jeździć motocyklem, bo musiałem dojrzeć do tego. ogólnie chciałbym jeździ kiedyś prawdziwym sportowym motocyklem, ale póki co chciałbym się nauczyć jeździć, a jako, że staram się racjonalnie podejść do tematu, to nie chcę na motocykl do nauki wydać dużej kasy, bo zakładam, że motocykl będę sprzedawał za jakieś 2 sezony to i kasy nie odzyskam, którą teraz włożę, a np. taka ER 6 jest bardzo fajna, ale jednak dość droga w porównaniu np. z GS 500, a i plusem GS 500 jest to, że wszyscy go chwalą, nie widziałem jeszcze negatywnego komentarza do tego motocykla;)

może ktoś z Częstochowy zna ten motocykl, albo jakiś znawca mógłby go sprawdzić? oczywiście nie za darmo a może tego ktoś zna? o i tu jeszcze ciekawie wygląda

możesz wrzucić jakieś foty, albo link do oferty? a jeszcze mam pytanie, bo widziałem, że w Warszawie 18-19.09 będzie bazar motocyklowy na Służewiu, ktoś jest zorientowany czy da się tam coś sensownego nabyć? P.S. Dziękuje wszystkim za pisanie w tym temacie, bardzo mi pomagacie:)

za mocny...

właśnie o to chodzi, coś takiego do nauki bym potrzebował, czekam więc na oferty, fajne jak by to był jak to stwierdził Zbychu "ubrany naked" bo takie mi się bardziej podobają;) a dodam że sprawa pilna, bo za jakiś tydzień odbiorę prawo jazdy:)