Ostatnio miałem problemy z tylnym amorem. Zaczął tracić olej. Rozebrałem go na części pierwsze i okazało się ,że część uszczelniaczy jest dosłownie w strzępach. 1) Wiecie ile oleju trzeba wlać do niego? 2) Gdzie dostane takie uszczelniacze i w których rowkach mają być, bo się rozpadły. 3) Jakie ciśnienie powinno być w zbiorniczku,powietrze może być? Jak ktoś przeprowadzał takie zabiegi to proszę o odpowiedź.