Alk

ok to postaram sie znalezc mechanika ktory zakuma o co chodzi.. Tak jeszcze spytam..u ciebie tez te tykanie raz sie pokazywalo a raz znikalo?? U mnie jest tak ze jak jade na okolo 3 tysiacach obrotow przy 2 lub 3 biegu to czasami sie pokazuje a czasami nie.. Jak juz tyka to po nacisnieciu sprzegla tykanie pozostaje az do ponownego obciazenia silnika po puszczeniu sprzegla. Swoja droga lipne to troche w kawie :/

Dzieki za szybka odpowiedz. Pic polega na tym ze kompletnie nie znam sie na mechanice :/ jedyne co to elektronika.. Ma sens cos z tym robic czy moge tak jezdzic az do przyszlego roku?? Tzn czy cos sie nie sypnie przez to?? Rozumiem ze gdybym zrobil to co napisales to pewnie z 600 euro nie moje :/

Bylem dzisiaj u znajomego mechanika i mowi ze silnik chodzi jak w zegarku a rozrzad jest raczej ok wiec to odpada.. Tyle ze dalej nie wiemy co jest przyczyna. Postaram sie na dniach nagrac filmik i wrzucic Do tego powiedzial ze ten mechanik irlandczyk zrobil mnie w bambuko bo tam jest napinacz automatyczny i jego sie nie reguluje wiec nic mi nie mogl wyregulowac... a do tego nie musial zciagac baku bo dojscie jest z boku :/

Sorki dalem do weteran bo nie polapalem sie troche w tych postach.. moj blad. Tykanie jest dosc glosne i mnie denerwuje, przy wiekszych obrotach czasami cos tak przydzwoni lekko, wiec wole zareagowac teraz niz pozniej wymieniac pol silnika. O napinaczu powiedzial ten mechanik... tylko w sumie nie wiem czy mu wierzyć po tym bublu co odwalil A czy to normalne ze moto strzela mi z wydechu po gwaltownym odjeciu gazu?? Bo kumpel powiedzial ze to moze swiadczyc o rozregulowanym zaplonie.. mam drugi taki sam moto z innym wydechem i tez strzela ale rzadziej..

Witam Moja kawasaki ninja 250r 2009 tykala przy niskich obrotach.. Mechanik (Irlandczyk) powiedzial mi ze mam do wymiany rozrzad No wiec oddalem moto do niego i oddal mi go po paru godzinach... powiedzial ze ustawil napinacz i mniej tyka.. ale nie daje gwarancji ze bedzie chodzilo a jak zacznie znowu tykac to trzeba wymienic rozrzad... zakosil 90 euro za robocizne. No wiec po 2 godzinach jazdy znowu zaczelo tykac -_-.. nie chce juz isc do frajera bo mnie krew zalewa.. Ide do mechanika polaka ale musze wiedziec przed tym jakie czesci kupic przy wymianie rozrzadu.. moto ma przejechane 12 tysiecy mil.. Wiem ze do wymiany jest napinacz i lancuszek.. moje pytanie czy cos jeszcze trzeba wymienic?? Tu podaje strone z schematem: "http://www.kawasakipartshouse.com/home.aspx#/Kawasaki/EX250J9F_Ninja_250R_(2009)/CAMSHAFT(S)%2f%2fTENSIONER/EX250J9F-2009/I15I1527E12301" Dzieki z gory za pomoc