Durek

dzieki sprawdze. w sumie tez sie zastanawiam nad tymi łożyskami w sumie od ich wymiany są problemy jednak zmiana cisnienia w gumkach powodowała ze problem ustawał tak więc sie w pewnym momencie zgubiłem. Pozdrawiam i dzieki jeszcze raz. Posprawdzam wszystko a gumki napewno wymienie bo stare i tak powoli zmieniają sie w sliki takze trzeba bedzie dzialac... :banghead:

hehe dzieki serdecznie chyba to rozwiaze moj problem bo przy zakretach caly tylek mi latal moze dlatego ze z tylu za male cisnienie bylo 2,2 bara. Dzieki serdeczne, jezeli obecne sloneczko i temperaturka utrzyma sie do 15 to dam znac czy pomogło Pozdrawiam... aha w dalszym ciagu proszę o jakies namiary na instrukcję/ksiązkę serwisową do zygzaka. :banghead:

nie nie słuchaj łożysko w główce ramy padło z winy że tak powiem agresywnej jazdy poprzednika ;-) ponoc zygzaki maja to do siebie ze sie to rozlatywuje... nie wiem. A felga jest udezona o jakąs wieksza dziurę na drodze z jednej strony, i ale strasznie leciutko prawie niezauwazalnie, pozatym dotychczas motorek szalal dobrze dopiero po tym malym postoju w garażu zaczal swirowac... P.S. Wie cos ktos na tenat instrukcji do zygzaka ???? I tego cisnienia w gumach. HELP !!! :banghead:

Witam wszystkich mam mały problem, Od pół roku jestem posiadaczem kawasaki zzr 600, świetny motorek zrywny wygodny, wszystko ekstra ale ostatnio pojawił mi się mały problem. Otóż kupiłem motocykl z uszkodzoną felgą tzn lekko bitą przez co w przeciągu 2 - 3 tygodni z przedniej oponki powietrze schodzi mniej wiecej do połowy, na jazdę wpływu żadnego to nie miało ponieważ systematycznie powietrza dopompowywałem tak w sumie na oko, motorek sunął po zakrętach nic nie rzucał, jednak teraz gdy motocykl postał pare tygodni powietrze zeszło próbowałem wrócić do poprzedniego stanu ciśnienia jednak coś nie moge wycyrklować co objawia się rzucaniem motocykla na zakrętach, przy duzych szybkościach Chodzi o ciśnienie w ogumieniu, nie wiem jakie ciśnienie mu doładować na przód i jakie na tył żeby było gitara, jak jest za malo to rzuca jak za dużo to pływa z prawa na lewo po całej szosie. A niestety książi z instrukcją nie mam. Przy okazji jeżeli ktoś ma link lub dostęp do instrukcji do zygzaka z 93 roku to był bym wdzięczny. Drugim powodem moze byc niedawno wymienione łożysko w główce ramy jednak nowe łożysko chyba nie powinno stwarzać takich problemów??? Nieważne, to juz moje zmartwienie jednak z tym cisnieniem w ogumieniu bym był wdzięczny za jakąs podpowiedz Doświadczenia z przecinakami mi jeszcze brakuje bo dotychczas jeździłem tylko na enduro i takie błachostki sprawiają mi spory problem... Pozdrawiam :banghead: