Brein

VN15 (1500) z 1993 roku. Zdjęcia: https://picasaweb.google.com/116978929572800701893/Vn1500ziuk Filmik: https://www.youtube.com/watch?v=8BqQPvBSk-A&feature=youtu.be Przerobiony, szeroki i głośny. Konkretna maszyna w starym dobrym stylu. Duże sakwy, piórnik, spacerówki, wygodne oparcie dla pasażera. Dodatkowo sissy bar. Z tyłu opona 170. Hydraulika w oplocie. Malowanie: Hołd dla żołnierzy II RP i Marszałka Piłsudskiego Motocykl w pełni sprawny i w ciągłej eksploatacji. sprawdzony w długich trasach i niezawodny. Nosi zwykłe ślady eksploatacji. Trzeci właściciel w kraju. Znana i sprawdzona historia pojazdu. Motocykl niegrzebany, bezwypadkowy i bezkolizyjny. Nic nie stuka, nie puka, nie skrzypi. Pewna maszyna, a nie podpicowany trup. Opłacony (przegląd i ubezpieczenie) do kwietnia 2015. Przebieg: 30000 Do wymiany opony (szczególnie przód). Cena: 10500zł Więcej informacji: 790 53 66 77 Motocykl stoi w Kielcach. Motocykl opisywany w pismach: Swoimi Drogami i Chopper Magazin. Motocykl raczej dla wysokiego faceta (niższy musiałby założyć fabryczne podnóżki, które daję w komplecie (dla kierowcy i pasażera)). Robiony dla siebie, niestety sytuacja rodzinna uległa zmianie. Naprawdę warto.

Witam Do sprzedania fajnie pomalowany i zrobiony motocykl: http://olx.pl/oferta/vn15-1500-aerograf-wojsko-ii-rp-rewelacja-CID5-ID7fJp5.html Cena oczywiście do negocjacji.

Nieaktualne. Temat do wyrzucenia.

http://allegro.pl/kawasaki-vn-700-750-wyjatkowy-okazja-i3342099084.html Motocykl zadbany, w ciągłej eksploatacji. Oczywiście zarejestrowany w polsce i opłacony.

Książka ma kosztować 39 zł w zamian jest ponad 300 stron w twardej oprawie. Robimy wszystko, aby była dostępna w przyszłym miesiącu (pod koniec). Część tekstów rzeczywiście można było przeczytać już w czytelni motocyklowej, ale część jest zupełnie nowa i wcześniej nigdzie nie publikowana. Pozdrawiam

Po wielu perturbacjach, wyrzeczeniach i na przekór przeciwnością powstała "ta cholerna książka". Skoro żaden wydawca nie chciał o niej rozmawiać... to niech nas pocałują w cztery litery, bo wydaliśmy się sami. Co więcej - założyliśmy wydawnictwo, którego celem będzie publikowanie takich właśnie książek. Przed Wami prezentacja naszej pierwszej pozycji, które będzie dostępna jeszcze w tym roku: http://issuu.com/jacekforbiker/docs/gawedy?mode=window&backgroundColor=%23222222 Mam nadzieję, że Wam się spodoba. Pozdrawiam Jacek www.motowydawnictwo.pl

Kielce? Motometa na dole Barwinka sprzedaje koszulki ForBikera. Sprawdzone (sam noszę), a wzory rewelacyjne - polecam! tu masz namiary: www.motometa.com.pl - sklep www.forbiker.pl - koszulki Pozdrawiam

Sęk w tym, że mam "akcesoryjne" (W oryginale szły po obu stronach - u mnie po jednej. Kształt zupełnie inny). DB Killer wydaje się rozsądnym pomysłem (Dzięki Stasiu) - rozejrzę się w temacie. A jeszcze pytanie: co z matami tłumiącymi? - jest opcja montażu inna niż fabryczna?

Witam Poprzedni właściciel mojego motocykla święcie wierzył iż "Loud pipes save lives". Z racji tej, że osobiście mam inne zdanie na ten temat chciałbym rozwiązać jakoś problem stawiania na nogi wszystkiego w okolicy za każdym razem, gdy chcę się przejechać. Oczywiście można kupić oryginalne wydechy nowe lub używane (Cena morduje) ale wiązało by się to ze zmianą wyglądu motocykla który mi odpowiada w obecnej formie. Pytanie brzmi: czy jest możliwość wytłumienia wydechu (mam tłumiki pozbawione wkładu) jakoś rozsądnie - bez prowizorki? A jeśli tak to kogo atakować? - jakiś namiar na sprawdzoną firmę lub (co lepsze) fachowca byłby bardzo wskazany. Pozdrawiam

Odpowiadam sam sobie, oraz wszystkim tym, którzy chcą wiedzieć jakie są różnice pomiędzy VN700 a VN750. Różnica jest tylko w pojemności (rozmiar cylindrów i tłoków) reszta jest dokładnie taka sama. Tak więc z serwisem nie ma żadnego problemu - jeśli ktoś ma na oku 700ccm to można śmiało brać - szczególnie, że vulcan w tej wersji jest rzadki (w końcu tylko rok produkowany) :) Pozdrawiam

Witam wszystkich Przekopałem temat i nie znalazłem więc zapytam :) Mam okazję kupić VN700 - jak istotne są różnice pomiędzy VN700 a VN750 - w sensie budowy silnika, a co za tym idzie dostępności części zamiennych? Generalnie większość osób twierdzi, że różnice są minimalne i wszystko poza tłokami i cylindrami powinno pasować, ale jak wiadomo im więcej odpowiedzi tym lepiej :) Jeśli ktoś jest "w temacie" - będę wdzięczny za pomocne informacje. Pozdrawiam Jacek