karol83

Witam. Mam problem, a mianowicie dochodzą mi jakieś głosy z przedniej rolki napędowej, coś jakby się ocierało. Jest to objaw bardziej słyszalny przy niskich obrotach a wyższym biegu,przy wyższych obrotach tego nie słyszę może jest to spowodowane wydechami V&H. Miał ktoś z was taki problem? Ponoć lubi się poluzować rolka z tego co czytałem na forach. Jeśli tak to jak się do niej dostać, czy wystarczy po prostu odkręcić obudowę wyglądającą jak głośnik :icon_biggrin: bo nie wiem co się stanie po jej odkręceniu.Jeśli ktoś to rozbierał to proszę o pomoc. A może posiada ktoś manuala po Polsku. Z góry dzięki. :notworthy:

Wielkie dzięki nareszcie jakiś konkret :notworthy:

Czyli po jakim czasie najlepiej sprawdzać poziom oleju po zatrzymaniu??

Witam. Panowie ja jeszcze raz w sprawie sprawdzania poziomu oleju wiem, że na ciepłym silniku ale ile odczekujecie po zgaszeniu moto. Bo u mnie za każdym razem inny poziom jest, po około 5 min po zgaszeniu jest ponad stan, po odczekaniu jeszcze jakiś 15min jest już poniżej maximum, a gdy jest całkiem zimny jest około trzy krzyżyki ponad minimum, czy u was tez tak jest? Nie chciałbym zaszkodzić silnikowi jeżdżąc ze zbyt wysokim stanem oleju.

Wsiadłem na Warriora i wiedziałem już o czym mówili jego właściciele :). No i ... od piątku jestem posiadaczem motoru Yamaha Warrior. :crossy: Do zobaczenia na drodze! Witamy kolejnego Wariata, świetny wybór moto warte ceny.Pozdrawiam!!!

VH nie są całkiem puste ale to co mają w środku, to dodatkowa "tuba" z rybią łuską. Lekkie przewężenie, które nieco tłumi ale i tak ryk moto jest uciążliwy na dłuższą metę. Ja dokupiłem sobie dodatkowe tłumienie z oddzielną przegrodą i dopiero przestało mi piszczeć w uszach po przejechanej trasie. Wcześniej jeździłem ze stoperami ale mało to wygodne. Witam. U mnie jest całkiem pusto, wysłałem zapytanie do przedstawiciela vance & hines o środek do mojego wydechu, ale ciągle bez odpowiedzi. Może ktoś z was podpowie gdzie można dostać sam środek, lub podeśle zdjęcia jak one wyglądają. jest to wydech dwa w jeden propipe hs. Z góry dzięki.

Ok! Dzięki. :notworthy:

Witam. Panowie powiedzcie mi jak sprawdzacie olej, tzn na rozgrzanym silniku czy zimnym? U mnie na zimnym minimum a na ciepłym max. Czy stan nie powinien być ten sam?. I jeszcze pytanko jak utwardzić tylne zawieszenie, bo kupiłem oryginalne sakwy i podczas jazdy ocierają się o osłonę pasa. Myślę, że zmiana twardości zawieszenia załatwi sprawę. I jeszcze jedno czy posiada ktoś z was wydechy VANCE & HINES Propipe hs, chciałem zapytać czy są one całkiem puste bo mam wrażenie że u mnie coś było a poprzedni właściciel po prostu to zdemontował. Głos jest naprawdę piękny, ale gdy mu odkręcę powyżej 3tys obrotów to mam wrażenie , że startuje odrzutowcem :buttrock: Pozdrawiam :crossy:

Ok. Dzięki za podpowiedż :notworthy:

Ok. Dzięki PITER jakbyś tylko mógł przybliżyć mi gdzie dokładniej znajdują się korki do spuszczenia oleju z silnika byłbym wdzięczny. Pozdrawiam

Witam. Mam pytanie, czy w Wariacie zmienia się jeszcze jakiś olej oprócz tego w silniku. W manualu znalazłem opisany olej SAE 80 API GL4 a to jest olej przekładniowy. Czy to do skrzyni biegów? Jak co to gdzie się go spuszcza i nalewa. Bo ponoć są dwa korki do spuszczania oleju, ale czy obydwa są do oleju silnikowego? i gdzie dokładnie się znajdują chyba wiem ale chcę się upewnić. Moto mam od niedawna i jeszcze nie znam szczegółów. Dzięki i pozdrawiam.

a w którym serwisie zalecali Ci pełen syntetyk? Domyślam się, że coś w stylu "zenek motocykle" :) Jest to serwis w Częstochowie, pośmigam troche na tym jak coś będzie się działo to zaraz zamieniam na minerał. Dzięki. Pozdrawiam

Wczesniej miałem zalany 10W40 Chce zmienic olej ze wzgledu na prace silnika. O co chodziło Ci z tą pracą silnika?? Ja właśnie zalałem takim olejem MOTUL 5100 10W40, czy to był zły wybór? W serwisie chcieli zalać pełny syntetyk, ale ja wybrałem półsyntetyk, a w manualu właśnie znalazłem że zalecają 20w40. Czy coś się stanie jeśli zostawię ten olej bo zmiana z mineralnego na półsyntetyk ponoć nie jest dobra. Pozdrawiam i mam nadzieję ,że ktoś mnie oświeci.

Co do opon się nie wypowiem bo dopiero kupiłem Wariata, ale co do wydechu konkretnie wygląda a brzmi pewnie jeszcze lepiej. :) :lalag:

Witam. Dziękuje za podpowiedz, znalazłem dzisiaj w necie, że polecają również Motula 5100 ESTER 10W/40 4T to półsyntetyk, a Motul 7100 to pełny syntetyk jeśli chodzi o kasę to problemu nie ma, ale co jeśli wcześniej był zalany półsyntetykiem czy nic mu nie będzie, bo słyszałem że nie jest zbyt dobrze zmieniać z półsyntetyka na pełny. Co wy na to. Pozdrawiam,.

Witam wszystkich. Zostałem właśnie szczęśliwym posiadaczem Warriora z 2006 roku, mam pytanko jaki olej lejecie do swoich Wariatów, bo muszę go zmienić i nie bardzo wiem jaki wlać. Wspomnę tylko ,że mój ma przejechane 15000 tys i jest zza wielkiej wody. Z góry dzięki za odpowiedż, i do zobaczenia na trasie. Pozdrawiam. :buttrock: