sławek.

Spróbuje to podpiąć tak przewód z tej puszki prawdopodobnie powinien być podpięty do obudowy filtra powietrza, zasilanie do miedzianych króćców a to odpowietrzenie jak podepne do powrotu paliwa do zbiornika to w niczym nie będzie przeszkadzało.

Motor jest sprowadzony z Niemiec wcześniejszej jego historii nie znam. Zbiornik paliwa jest od innego moto i jest w nim kruciec do przelewu. Jeżeli te dwie rurki łączące gaźniki to odpowietrzenie komór to pewnie po spięciu trujnikiem należało by wpiąć do tej puszki, tylko pytanie czy te gaźniki nie mają przelewu i powrót do zbiornika?

Jutro zapodam zdjęcia z opisem dokładnie o co mi chodzi bo te gaźniki mogą być troszkę inne niż powinny być. Nie wiem czy różnią się montowane do silników PC 12 od PC 13 Witam Zdjęcie gaźników http://www.fotoo.pl/zdjecia/files/2010-02/30a586ed.jpg Jakie ma zadanie ta puszka http://www.fotoo.pl/zdjecia/files/2010-02/c2bbe92c.jpg jeden przewód podpięty jest pod głowicą drugi jako spustowy a trzeci wychodzi pod zbiornik i nie wiem gdzie powinien być wpięty. Podpowiedzi mile widziane pozdrawiam.

Witam Honda VF 500 85 rok. Problem polega na podłączeniu zasilania paliwa do gaźników motorek zakupiłem niekompletny, z serwisówki nie mogę się rozczytać. Czy ktoś może orientuje się jak to powinno być poskładane do kupy? Z góry dzięki za info.