ostell

Panowie!! czy ktoś posiadający vtx 1.3 custom i duże sakwy (np takie jak z tarboru) montował ten system i może sie podzielić wnioskami i zdjęciami? kwestia ominięcia amora, albo przesunięcia do tyłu sakwy (a jak z kierunkami i estetyką?) dochodzę już do tego że pała mi dymi i już bawię się w grafika, nakładam zdjęcia sakw na zdjęcia motoru. Sami rozumiecie, nie sztuką jest zamówić wszystko i zastanawiać się wtedy jak to zamontować do kupy żeby pasiło a nie lubię sztuki.... z góry dzięki !

juz to widziałem, wcześniej gość o tym pisał....właśnie znalazłem na allegro...hmmm, czy to jest stabilne na takich dwóch kołkach?jak założy sie sakwy? i nie będą sie ruszać?? http://moto.allegro.pl/item909869276_stela...ost_bracke.html

dzięki wielkie! niestety zapędziłem się.... dzwoniłem i do mojego motoru nie ma za bardzo stelaża (jest bez problemu do "retro") ale prawdopodobnie zrobię go sobie sam tylko kupie sakwy, kupię system klik fix, przymierze i zrobię od razu z małą podpórka i rozwiąże obawy że nie wytrzyma... z jakiej grubości pręta robiłeś ten stelaż??

No mam zamiar nabyć sakwy np z tarboru z blachą aluminiowa. Stelarz akurat do mojego vtx jest. Bałem sie bardziej o ten sam system z plastiku czy to wytrzyma.... i jeszcze jedno mnie nurtuje, czy to bedzie na tyle oddalone od błotnika ze nie bedzie problemu z amorem i sakwą... Pozdro

Odświeżę trochę temat bo naprawdę mało jest opinii o tym systemie klik-fix, a minęło już trochę czasu i na pewno macie większe doświadczenie. Myślę założyć sakwy z tarbor-u duże i zastanawiam się czy wybrać normalne mocowanie czy klik fix ??? i jaki wtedy stelaż??? ten tradycyjny? Nie mam bagażnika i będę starał się upychać jak najwięcej do tych sakw... pozdrawiam!

ok.jak coś sie zmieni i będziesz miał na zbyciu to daj znać....Pozdro!

Czesc Virek! kiedy bedziesz miał te szyby? interesuje mnie do 1300 C . I czy to jest szyba oryginał a cena za kpl? razem z mocowaniami? Pozdro!

Jeśli chodzi o Pda to mam htc diamond 2 (auto mapa- super ) i faktycznie, w samochodzie można używać, na motorku chowasz w kurtkę i masz 3 w jednym-navi, telef i muzę... Ale jest jeden problem ze trzeba się wpiąć w prąd bo np jedziesz gdzieś na baterii, odchodzisz od motoru, ważny telefon a tu bateria low- i d... :icon_evil: Jak ktoś lubi jechać, od czasu do czasu zerknąć gdzie sie znajduje, komunikaty nie sa dla niego az tak ważne bo i tak wie gdzie jedzie, później np iść w górki to polecam Garmin Oregon np.300. Obsługa ekranu dotykowego w rękawiczkach, mapy - topo , czy City Navigator Europe ok, uchwyt na kierownicę, wodoodporny, można sobie włączyć na pół ekranu np licznik, lub odległ do zwrotu, lub prędkość itd. Mamy profil treckingowy ( będąc w górkach) lub samochodowy czyli 3D. Na baterii do 18h, można podpiąć ładowanie i zapisuje ślady... Wiem, wybór trudny....

Dominik, mam pytanie! Mam klina bo mam taki lekki łuszczek na felgach ( to chyba ten lakier tak?), kupiłem paste do aluminium "autosol" i sieknąłem rant urządzonkiem na wiertarce aż nabrał lekkiego błysku. Przyjechał szwagier i namawia mnie na ta własnie operacje o której piszecie, on robił felgi w aucie. Tylko właśnie pytanie czy jest sens jak widze co napisałeś i żebym czegoś nie spie...ł od startu bo moto młode. Pozdro!