mazi1978

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2057468

Witam. Dzisiaj nieoficjalnie rozpocząłem sezon, przegoniłem pierwszy raz moto i pierwszy raz na dużej fazie. I zdziwiło mnie dość duże shimmy tak przy 140-160 km/h jadąc za busem. W mniejszym fazerku wydawało mi się mniejsze. Może ma na to wpływ zbyt miękko ustawione zawieszenie (muszę podkręcić na hard). Ale pierwsza myśl amorek skrętu. Znalazłem LSL za 1030 zl mocowany do silnika(dziwne). I tu kieruję pytanie czy ktoś z was ma takie cudko zamontowane i jak to się ma w eksploatacji?jakieś znaczące różnice? A poza tymto trochę zmarzły łapki:) plus 2 na termometrze a ja 50 km nakręciłem. Różnica znaczna pomiędzy małym fazerkiem, ciąg od niskich obrotów:)

witam. jak w temacie oferuję taką oponkę. Zainteresowanym podaje linka: http://allegro.pl/show_item.php?item=937458871.

no oki troszkę większy fazerek:)tez miałem 600 i byl fajniutki.ach ta zima juz mnie wkurza.....

moze komuś się przyda.394 strony, full opis po angielsku: http://fazer.krata.cz/1/manual/US_Fazer_10...vice_manual.pdf

no to byle do wiosny:)większy brat wskaże drogę:)

NEVRE jak będziesz jechala nad morze to zajedz po mnie pojedziemy na 2 fazerki:)goleniów po drodze

juz chyba poszedł:) kto nabył niech się pochwali

ja swoim fzs 600 2003r lecialem 235 na niemieckiej autobanie jeszcze z 10 by poszedł. do 180 mozna spoko jezdzic

opony to moze i na śmietnik ale reszta nie a to tez kosztuje trochę.ja w swoim mam akrapovicza carbonowego, moze filtr k&n ale nie patrzylem, nowy napędzik klocki i dodał dobrą oponę metzelera k2 bo powiedzialem ze tylna cienka juz i pół baku benzynki...i to wszystko niemiec w cenie sprzedał....

tzn ja już kupiłem fajny okaz, ten polecam komuś raczej z regionu bo my to blisko mamy. czy na handel...hmmm z 1000 dało by się zarobic na bank bo wiosna idzie a na kilofazy jest popyt. co do zużycia to różnice przy tej mocy są :napęd, opony, klocki i ogólne...7000 km to jak nówka a 30 tys to juz troszkę aczkolwiek nie duzo jest... wnioski co do tłumika? nie trzeba jezdzic...lepsze brzmienie troszkę mocy...

nie myslcie ze ja ich faworyzuje czy cos takiego:) ale sprzety mają lepiej utrzymane ogólnie, lepsze materiały eksploatacyjne, części, ASO, no i DROGI. a to robi swoje w FAZERACH to jedynie tłumiczek należy poprawic fabryczny i juz nic nie trzeba.......

a poza tym nie widac zadnych przeróbek i tunningów a młodzi to raczej robią...z różnym skutkiem:)ja jestem za oryginałem

no ale ze zdjęć wygląda oki. ja kupilem tez ze zdjęć i wszystko bylo zgodne z opisem:)

oni raczej nie kręcą liczników i sami nic nie grzebią.wszystko w aso. poza tym gosc pisze ze jest juz za stary na jazdę i sprzedaje.piękna czarna kilofaza:)