XRV

witaj z tymi szansami bym nie przesadzał. akurat większość olejarek, które w tym roku zostały zakupione na forum XRV i Transalp to właśnie motooilery. chłopaki jeżdzą nie tylko po czarnym i ogólnie sporo i opinie na tych forach są jak najlepsze. z drugiej strony porównywanie scottoiler 'a do motooiler 'a tylko na płaszczyźnie ceny to trochę nieporozumienie. motooiler wykorzystuje elektronikę do dawkowania oleju, umożliwia regulację nawet podczas jazdy i w trakcie gwałtownie zmieniających się warunków drogowych /deszcz na przykład/ oraz ma tak szeroki zakres regulacji, że nie potrzebujesz różnych olejów na różne pory roku. to nie takie samo urządzenie. wykonanie w niczym nie odbiega od produktu konkurencji a biorąc pod uwagę znikomy udział plastiku powiedziałbym nawet ze jakością go przewyższa. ogólnie mam i chwalę. ale nie chwalę dlatego, że mam. piszę jak jest. pozdrawiam R

witam u mnie już od roku - 13tys km - jeździ polski motooiler. jakość wykonania bardzo wysoka /w zasadzie ciężko cokolwiek zarzucić/ cena niższa niż w przypadku scotta. najpierw miałem go założonego na Bandicie 600 a teraz mam na DR800. dodatkowo w standardowym zestawie jest zbiorniczek o dwa razy większej pojemności niż w Skocie. u mnie wystarczał na jakies 3000km między napełnieniami. wiem, że można zakupić jeszcze większy w cenie urządzenia. z tego co widziałem na forum sporo ludzi kupiło motooiler na forum Afryki Twin i tam jest sporo opinii ale widziałem to również na R1 ;) widać urządzenie cieszy się coraz większą popularnością u nas w kraju. jeśli chodzi o mnie to zapomniałem ze mam łańcuch. felga i okolica czysta a zużycie napędu niezauważalne bo znacznie rzadziej naciągam. nie miałem wcześniej scottoilera ale kolega ma i jak widzę jak zmienia się u niego wydajność w ciepłe dni to trochę śmieję się pod nosem ;) u mnie wystarczy nawet podczas jazdy przeregulować potencjometrem i wszystko gra. każdy kupi co mu tam rozum dyktuje podsumowując jednak to olejarka automatyczna jest super rozwiązaniem. pozdrawiam XRV