Zoroaster

Jeszcze raz Ci odpiszę, miszczu: primo - napisałem przepraszam (znasz takie słowo?) secundo: wiemy, że wiesz wszystko najlepiej tertio: naprawdę wrzuć na luz, obciążanie układu krążenia jest bez sensu. Uśmiechnij się do lustra i ćwicz to codziennie. warto. ukłony (bez podtekstów i dalszej pyskówki).

http://ktmtalk.com/index.php?showforum=109 Tam znajdziesz parę ciekawych wątków i dyskusji o przełożeniach....

Oczywiście, przepraszam jeśli kogoś uraziłem. To z braku jazdy spowodowanego nadmierną zimą. Co do przełożeń zobaczcie www.sprocketcalculator.com. proste ale działa. wiosenne pozdrowienia

Czytaj ze zrozumieniem. Napisałem chłopakowi co jest podane w instrukcji do motoru. PO-DA-NE. a wy filozofujecie, co można założyć. wiem, że można wszystko, ale pytanie było o zalecenia fabryczne, ziomuś.

Co Cię mierzi? Ze przeczytałem instrukcję NOWEGO motoru który mam? Czy że to, że widzisz taki na zdjęciach na necie a nie w swoim garażu? 13:52 zalecane do 400 i 450 exc od 2009. takich, jakie znasz prawdopodobnie (sądząc z twojego jadu) z youtube, garcon

Zależy od tego, w jakim terenie latasz. Ja jestem zadowolony; na podjazdach sprzęt daje radę pod względem mocy, na przelotach pod względem prędkości. Nie ma też problemu z mieszaniem biegami. Na forum ktm wyczytałem, że optymalne to właśnie zalecane 13/52. zmiana na 14/15 przód oznacza zawsze spadek mocy. ale tak naprawdę zależy od Twojego zapotrzebowania na moc/prędkość.

Oryginalne dla nowych 400/450 EXC przełożenie to 13/52 (łańcuch 116 oczek).

Witaj, też jestem nowy ale ponieważ podobny problem miałem do rozwiązania parę miesięcy temu, przekażę Ci moje spostrzeżenia (jestem posiadaczem ktm exc 400 09): - polskie rady typu yamaha 100 razy lepsza od ktm zostaw na później - ktm jest super (yamaha też:) ) - jakakolwiek 450 w crossie Cię załatwi. bez naprawdę długiego stażu daj spokój - szukaj 250. jeśli cross to w tym sezonie sx-f wymiata. ale to moja opinia, każdy towar jest dobry jak jest nowy. opinie na forum to w większości dyskusja o modelach sprzed 10 lat za 7500 pln na allegro. Modele 400/450 mają ogromną moc ale i dość sporą masę (ponad 110 kg do 99 i mniej przy 250). wierz mi, to robi różnicę na torze. w lesie mniej. Z