matjag556

Licytacja : http://allegro.pl/spodnie-tekstylne-adrenaline-street-rozm-m-i2975528532.html

Sory że odkopuje ale chce kupic takie kombi i czy miał ktoś z nim styczność. http://allegro.pl/promocja-tti-142-kombi-2-cz-skora-import-usa-i2475350070.html

Witaj kiedyś bawiłem się w 50 i trochę się na tym znam i wiem ze nie opłaca się kupować cylindra 70ccm za 600-800zl bo za 400 to raczej nie znajdziesz tuningowej 70. Ja na twoim miejscu kupił bym taki cylinder http://allegro.pl/cy...2456924647.html do tego dokupił nowy tłok vertexa, bo te co dają do zestawu to zwykły chiński odlew, cylinder oddałbym do portingu czyli do powiększenia i zaostrzenia kanałowa płuczących. Do tego wał koniecznie musisz kupić wzmacniany http://sklep.mieloch...695821f1c244e38 i łozyska skf c4 i za 850zł masz zrobiony na tip top.Oczywiscie jak juz bawisz sie w 90ccm to obowiązkowo musi zawitac gaźnik 21 dell'orto który kosztuje 450zł chyba ze kupisz używke za 200zł ktora nie bedzie odbiegała od nowego gaźnika.

No każdy mówi że bez dyfuzora będzie gorzej chodził a w RS 125 każdy wyjmuje dyfuzor (blokade) i osiągi się zwiększają.

Witam ma problem rozebralem moto czyli gaźnik i filtr do czyszczenia i wyczyściłem wraz z wydechem który trzeba było odblokować (dyfuzor,katalizator). I po złożeniu i zaślepieniu filtra tam gdzie była rurka od katalizatora strasznie się dławi tzn kiedy jest na ssaniu to normalnie odkręcam szybko manetkę i wkręca się na obroty a jak wyłączę ssanie dodam gazu to robi buu i gaśnie. Obroty powietrza i obrotów ma na 2,5 obrotów (1 obrót 360 st.) Dysza to 175 wcześniej przed rozebraniem było wszystko w porządku normalnie się wkręcał itp. Prosze o pomoc

A co powiecie na to ze w RS 125 specjalnie rozcina sie wydech i wywala wszytsko z srodka ponieważ to jest blokada.